Пресса о нашем транспорте!, Николаевские газеты о транспорте Опции

[Cheban]

В Украине подорожает проезд в троллейбусах и трамваях

Проезд в украинских троллейбусах и трамваях может подорожать повсеместно.

В министерстве инфраструктуры Украины подготовили проект приказа о разрешении местным органам власти включать в стоимость проезда инвестиционную составляющую для обновления транспортного парка.

По оценке Александра Слобожана из Ассоциации городов Украины, для каждого отдельного населенного пункта ее размер будет индивидуальным и составит около 10-25%.

Сейчас покупка транспорта осуществляется исключительно за счет местных бюджетов. Но поскольку большинство из них дефицитные, объемы приобретения минимальны.

Это привело к тому, что за 22 года незавимисоти Украины общий парк электротранспорта уменьшился более чем в два раза. Количество трамваев сократилось с 7225 до 3551 единиц, троллейбусов – с 4842 до 2177. Средний возраст троллейбусов составляет 16 лет при нормативных 10-12, трамваев – 28 лет при норме в 16.

По оценке Мининфраструктуры, предлагаемое им новшество позволит обновить транспортный парк городов в течение 15 лет.

Сейчас троллейбусные системы представлены в четырех десятках украинских городов, трамвайные – примерно в двадцати населенных пунктах.

Ранее сообщалось, что до конца года в столице может подорожать проезд в транспорте. Как выяснилось, и метрополитен, и "Киевпасстранс" уже подали свои предложения о повышении цены на проезд в управление ценовой политики КГГА.

Какие именно цифры там фигурируют, чиновники пока не признаются.

Ранее в ККГА также сообщали, что экономически-обоснованной стоимостью проезда в метрополитене считают 3 гривны.

Добавим, что стоимость билетостоимость билетов в общих и плацкартных вагонах во внутреннем железнодорожном сообщении в Украине вырастет на 10% с 1 октября 2013 года. В купейных вагонах проезд подорожает на 20%, но в два этапа: тарифы вырастут на 10% в июле, а потом еще на 10% - в октябре

[Cheban]

Власти Украины запретят рекламу на окнах общественного транспорта

В Верховной Раде зарегистрирован законопроект, закрепляющий новые правила размещения внешней рекламы на автобусах и электротранспорте, за исключением метрополитена.

Министерство инфраструктуры Украины по поручению президента разработало изменения в действующий закон «О рекламе». Нововведения коснулись правил размещения внешней рекламы на автобусах и движимых составах городского электротранспорта (кроме вагонов метро).

В случае поддержания парламентариями инициативы, зарегистрированной в Верховной Раде, внешнюю рекламу на автобусах, троллейбусах и трамваях можно будет размещать исключительно на боковых бортах транспортного средства. Размещение же информации рекламного характера на окнах строго запрещается.

Как сказано в пояснительной записке к законопроекту, нововведения должны повысить безопасность дорожного движения.

[Cheban]

Николаев хочет взять кредит в 85 миллионов гривен под государственные гарантии

На рассмотрение очередного исполкома городского совета выносится проект решения «О предоставлении полномочий на привлечение средств под государственные гарантии». Речь идет о том, что департамент ЖКХ и исполком горсовета получает полномочия на взятие кредита под государственные гарантии для реализации определенных проектов.

В частности исполком хочет попытаться получить средства для финансирования проектов по реконструкции котельных по ул. Г.Карпенко, 1, по ул.Спортивная, 29, по ул. Сивашской дивизии, 8, по ул.Никольская, 34. Еще два проекта называются «Комплексное переоснащение парка машин, механизмов и соответствующего оборудования в сфере благоустройства города» и «Комплексное переоснащение парка машин, механизмов и соответствующего оборудования в сфере благоустройства города: г. Николаев, дороги и мосты города». Еще один кредит предназначается для увеличения парка городского электрического транспорта Николаева.

Проект решения предлагает предоставить полномочия департаменту ЖКХ Николаевского городского совета на привлечение средств под государственную гарантию в сумме 473,573 тыс. грн. на 10 лет с процентной ставкой за пользование привлеченными средствами не выше 10 процентов годовых для завершения реализации проекта «Реконструкция котельной по ул.Г.Карпенко, 1 в Николаеве».

С такими же условиями прописано финансирование «Реконструкции котельной по ул.Спортивная, 29 в Николаеве» - 423,685 тыс. грн., «Реконструкция котельной по ул.Никольская, 34 в Николаеве» - 844,02 тыс. грн., «Реконструкция котельной по вул.Сивашской дивизии, 8 в Николаеве» -394,450 тыс. грн., «Комплексное переоснащение парка машин, механизмов и соответствующего оборудования в сфере благоустройства города» - 15462,06 тыс. грн., «Комплексное переоснащение парка машин, механизмов и соответствующего оборудования в сфере благоустройства: город Николаев, дороги и мосты города» - 19790,0 тыс.грн.

Всего на департамент ЖКХ необходимо почти 37 миллионов.

Исполнительный комитет Николаевского городского совета будет привлекать средства для завершения реализации проекта «Расширение парка городского электрического транспорта Николаева» в сумме 47 миллионов 500 тыс.грн. на 7 лет с процентной ставкой за пользование привлеченными средствами не выше 10 процентов годовых.

Итого сумма привлеченных средств под государственные гарантии составит для Николаева почти 85 миллионов гривен.

Со стороны государства обслуживание и погашение обязательств предусматривает один из четырех вариантов: частичную компенсацию процентов; компенсацию процентов в полном объеме; частичную компенсацию процентов и частичное погашение заимствования; компенсацию процентов и погашения заимствования в полном объеме.

Какой вариант будет у Николаева, и одобрит ли в принципе финансовая комиссия привлечение средств на поданные проекты, будет решаться на уровне министерства регионального развития.

[Николаевский кондуктор]

http://www.podrobnosti.mk.ua/2013/08/21/ni...temkinskoj.html

Николаевские депутаты предложили убрать трамваи с Потемкинской

Сегодня члены бюджетной депутатской комиссии Николаевского горсовета предложили вынести 28 августа в сессионный зал вопрос «О предоставлении полномочий на привлечение средств под государственные гарантии», который активно обговаривался в СМИ.

Собственно, вопрос с получением кредита не решится даже после поддержки местными избранниками.

На самом деле, Департаменту ЖКХ просто предоставят полномочия участвовать в конкурсе на получение кредита, который стал возможен после создания финансово-кредитного союза при Кабмине. Естественно, участников конкурса будет более чем достаточно.

Во время заседания стало известно, что горсоветы Винницы, Сум и Хмельницкого уже предоставили своим структурным подразделениям полномочия на взятие кредита.

Относительно Николаева, то еще даже не известна приемлемая для нашего города схема получения кредита. Окончательных условий нет того, в каком объеме муниципалитет будет погашать проценты и само тело кредита.

Вместе с тем отметим, что в случае победы в конкурсе, 47 миллионов гривен планируется потратить на приобретение 25 троллейбусов, чтоб, наконец, воплотить в жизнь проект оптимизации работы городского транспорта.

Обсуждение вопроса было бурным. Даже прозвучала идея убрать трамвайный маршрут по Потемкинской, и на участок до парка Петровского пустить троллейбусы. Много говорилось о том, как необходимо переводить маршруты автобусов на улицы параллельные с проспектом Ленина, и тому подобное.

В конце обсуждения прозвучало конструктивное предложение – даже в случае проигрыша в конкурсе, Николаеву все равно необходима Программа по развитию электротранспорта. Это значительно ускорит приобретение подвижного состава за средства местного бюджета.

Отдельно отметим, что вице-мэр Роман Васюков анонсировал, что через неделю на дороги Николаева выйдет новый троллейбус. Второй троллейбус горожане увидят ко Дню города.

[Lessa]

и на участок до парка Петровского пустить троллейбусы.

Я так понимаю, что дальше парка города нет.
В выходные и по вечерам и так проблемы с маршрутками на том направлении, а тут вообще убрать альтернативу.

[v0lant]

Если мне не изменяет память, то до парка Петровского и так можно доехать на троллейбусе. Или уже нет?

[SULTAN]

На Б.Морской ходит троллейбус. Смысла пускать рядом ещё одну линию троллейбуса нет. Моё мнение, что трамвайные пути уберут, пообещав пустить тролейбус, и на этом всё закончится. Ломать не строить, мозгов не нужно.

[Николаевский кондуктор]

Временный мэр Николаева посетовал, что только три предприятия помогли финансово на День города


Владимир Коренюгин, секретарь Николаевского городского совета и временно исполняющий обязанности мэра Николаева пожаловался, что только три предприятия выделили финансовую помощь для организации Дня города 14 сентября. Об этом он заявил в ходе сессии горсовета в среду, 28 августа.

Так, Коренюгин снова попросил депутатов, занимающихся предпринимательской деятельностью, помочь финансово городу в проведении празднования Дня города и отметил, что пока на эти просьбы откликнулись только Черноморский судостроительный завод, морской специализированный порт «Ника-Тера» и банк «Россбербанк».

Временный мэр отметил, что праздник начнется с торжественной сессии Николевского городского совета, где будут проходить награждения, потом избранники двинутся возлагать цветы к памятнику Михаилу Фалееву, одному из основателей города. В это время в небе появятся парашютисты, которые будут бросать с неба листовки, на некоторых из которых будет значок мороженого – это значит, что с этой листовкой можно будет получить бесплатно стаканчик холодного лакомства.

Кроме того, на пересечении улиц Адмиральская и Советская городская власть торжественно вручит медикам четыре легковых автомобиля и два новых больших мусоровоза. [b]На пересечении Большой Морской и Советской горожанам представят два новых троллейбуса.[/b][u]

- Будут выступать духовые оркестры, будет проходить «город мастеров». А в 19:00 на площади Ленина будет большой концерт, где мы отметим наших юных дарований, местных звезд и всеукраинских. Но пока я не будут все карты раскрывать, - анонсировал Владимир Коренюгин.


кто знает в какое время и какого числа????

[Cheban]

кто знает в какое время и какого числа????

Ты вообще внимательно читал статью? Там всё написано (14 сентября, на день города).

[Николаевский кондуктор]

А время какое?????

[andersen]

Кроме того, на пересечении улиц Адмиральская и Советская городская власть торжественно вручит медикам четыре легковых автомобиля и два новых больших мусоровоза. [b]На пересечении Большой Морской и Советской горожанам представят два новых троллейбуса.[/b][u]

А два новых больших мусоровоза точно медикам будут вручать? Нет тут ошибки?
Может быть они для милиции, например, предназначаются? А то как-то цинично получается... ведь это даже не катафалки...

[Cheban]

А два новых больших мусоровоза точно медикам будут вручать? Нет тут ошибки?
Может быть они для милиции, например, предназначаются? А то как-то цинично получается... ведь это даже не катафалки...

Да это так наши журналисты так пишут, грамотеи.

[Cheban]

А время какое?????

14.45 Торжественная церемония выхода на маршрут новых троллейбусов. (ул. Советская - ул. Большая Морская)

[Николаевский кондуктор]

Больше половины николаевских троллейбусов должны быть списаны, - профильный вице-мэр


В Николаеве, на коммунальном предприятии «Николаевэлектротранс» работают на сегодняшний день всего 21 троллейбус, из которых 12 требуют уже должны быть списаны по всем нормативам. Об этом в комментарии «Преступности.НЕТ» сообщили заместитель Николаевского городского головы по вопросам транспорта и торговли Роман Васюков.

При этом Васюков отметил, что к Дню города в Николаев прибудут еще два новых троллейбуса, закупленных год назад.

- Мы цифры обсуждали, 17-20 единиц нам нужно для того, чтобы мы закрыли полностью уже второй и седьмой маршрут, чтобы был нормальный интервал движения. Четыре мы уже получили, значит нужно еще как минимум 13 троллейбусов без обновления существующего парка. Я думаю, что если будут нормальные современные троллейбусы, низкопольные, комфортные, то горожане, в первую очередь платная категория граждан, которая нас особенно интересует, начали активно ними пользоваться при нормальном интервале движения, тем более, что тариф на нашем коммунальном предприятии всегда ниже, чем у частных кампаний, - отметил вице-мэр.

Вместе с тем он поблагодарил депутата Николаевского горсовета от Партии регионов Виталия Воронова.

- Он на бюджетной комиссии при рассмотрении проекта решения о предоставлении полномочий по работе с кредитом внес инициативу, что если даже мы не получим кредитование под госгарантии, чтобы горсовет рассмотрел возможность выделения средств для оформления кредита для все-таки приобретения может и не 25-ти троллейбусов, но хотя бы какого-то другого количества… - добавил Васюков.

Напомним, как ранее сообщалось, Николаевский городской совет принял решение дать полномочия своего исполкому и Департаменту ЖКХ Николаевского городского совета полномочия на участие в государственном конкурсе по получению кредита 85 миллионов гривен на закупку 25 новых троллейбусов, мусоровозов и оборудования для котельных.

[Николаевский кондуктор]

не видел чтоб про это писали....
http://www.0512.com.ua/news/416357

В Николаеве сняли короткометражный фильм «Последний Трамвай»

http://youtu.be/fuvHhOTADsE

[Boris]

не видел чтоб про это писали....
http://www.0512.com.ua/news/416357

В Николаеве сняли короткометражный фильм «Последний Трамвай»

http://youtu.be/fuvHhOTADsE

тыц

[Cheban]

С руководителем «Николаевэлектротранс» могут расторгнуть контракт из-за нарушений на 500 тыс.грн.

Государственной финансовой инспекцией в Николаевской области во время ревизии финансово-хозяйственной деятельности коммунального предприятия «Николаевэлектротранс» выявлены нарушения, которые привели к потерям финансовых и материальных ресурсов на общую сумму 527,87 тыс. грн.
Так, КП «Николаевэлектротранс» не применялись меры по дебиторам и не проводились сверки с должниками, в результате чего просрочены сроки взыскания дебиторской задолженности и потеряно доходов от хозяйственной деятельности на общую сумму 187,81 тыс. грн.
В результате применения предприятием заниженных арендных ставок недополучено доходов от аренды имущества, принадлежащего к коммунальной собственности на сумму 34,21 тыс.грн.
КП «Николаевэлектротранс», в нарушение требований положения об аренде имущества, принадлежащего к коммунальной собственности территориальной общины города и решения Николаевского городского совета, не осуществило перечисление в городской бюджет 30 процентов арендной платы, полученной от арендаторов в 2009-2010 годах и нанесло ущерб бюджету Николаева на сумму 69,51 тыс. гривен.
Ревизией обнаружены потери финансовых инвестиций на сумму 93,04 тыс.грн. в результате ликвидации инвестированного общества. При этом КП «Николаевэлектротранс» как акционером не приняты меры по реализации своих прав по утверждению порядка ликвидации и распределения имущества, оставшегося после удовлетворения требований кредиторов, участия в утверждении ликвидационного баланса и получении части имущества при ликвидации общества.
В 2012 году предприятие, осуществив доукомплектование троллейбуса на сумму 98,24 тыс.грн. за счет собственных средств, а не выполнило условий договора поставки транспортных средств, предусматривающий устранение недостатков некомплектного товара поставщиком. Несмотря на подписанный сторонами акт рекламации на троллейбус, КП «Николаевэлектротранс» не обеспечило претензионно-исковые действия в отношении недобросовестного поставщика.
Кроме того, в результате неотражения в учете предприятия обязательств одного из частных обществ возмещения затрат на осуществление демонтажа трамвайных путей на сумму 44,64 тыс.грн. предприятию нанесен ущерб на соответствующую сумму.
Ревизией также выявлен факт нецелевого использования земельного участка хозяйственного назначения площадью 4 га для коммерческих целей.
Принятыми мерами устранено и возмещено финансовых нарушений на общую сумму 153,71 тыс. гривен.
По результатам ревизии одиннадцать должностных лиц КП «Николаевэлектротранс» привлечено к административной ответственности. Руководству КП «Николаевэлектротранс» направлены требования по обеспечению полного устранения нарушений.
О результатах ревизии проинформирована УГСБЭП УМВД Украины в Николаевской области и Николаевской городской совет с инициированием досрочного расторжения контракта с руководителем.
О факте нецелевого использования земельного участка проинформированы Главное управление Миндоходов в Николаевской области.

[Cheban]

В Николаеве установят бесплатный Wi-Fi в троллейбусах и трамваях

Николаев намерен организовать бесплатный Wi-Fi-доступа к Интернету в троллейбусах и трамваях до 13 сентября.

Об этом сказано в сообщении городского совета со ссылкой на заявление мэра Юрия Гранатурова.

В частности, планируется оборудовать 15 троллейбусов и 15 трамваев.

"Этот проект уже будет реализован ко Дню города (13 сентября) горожанам, чтобы они могли оперативно получать необходимые новости и пользоваться в достаточной мере теми электронными устройствами, которые они себе приобрели для того, чтобы быть современными людьми", - сказал Гранатуров.

По его словам, для модернизации будут выбраны маршруты, проезжающие максимальное количество высших учебных заведений.

[Николаевский кондуктор]

Власти Николаева намерены вернуть троллейбусы, заказанные у ЛАЗ, который львовяне хотят отобрать у россиян Чуркиных
https://news.pn/ru/public/111462


Об этом в комментарии «Преступности.НЕТ» сообщил исполняющий обязанности заместителя городского головы по вопросам транспорта, связи и предпринимательства Александр Женжеруха.

Напомним, что в 2009 году Николаев закупил три троллейбуса у львовского предприятия братьев Чуркиных, однако «ЛАЗ» не поставил троллейбусы и деньги не вернул. После долгих разбирательств Николаеву все-таки удалось получить один из этих троллейбусов, правда в недостроенном состоянии. В 2011 году в мэрии Николаева заявили о том, что в конфликте со Львовским автобусным заводом оптимальным решением может стать возврат денег, перечисленных Николаевом для строительства трех троллейбусов.

Как известно, собственниками Львовского автобусного завода (ЛАЗа) являются экс-владелецы Черноморского судостроительного завода, граждане РФ Игорь и Олег Чуркины - племянники того самого Виталия Чуркина, который представляет Россию в ООН.

Так, сначала Женжеруха сослался на своего предшественника по должности Романа Васюкова, несмотря на то, что в 2009 году именно он был заместителем мэра и оформлял данную сделку. Позже, оправдавшись, что на новой должности «ко всему сразу руки дойти не могут», заверил, что понемногу начал заниматься данным вопросом.

- Там сейчас продолжаются судебные тяжбы, мы возобновили это производство. Я думаю, мы свою правоту докажем, - заявил Женжуруха.
При этом, и.о. заместителя мэра подчеркнул, что николаевская мэрия будет добиваться именно возврата троллейбусов, а не денег, так как в связи с инфляцией суммы, которая была оплачена в 2009 году за три троллейбуса в этом году хватит только на один.

- Нам не нужны эти три миллиона, пускай они вернут нам эти троллейбусы. Мы обратились повторно в прокуратуру Львовской области, написали письмо президенту. Были уже десятки судов - один принял решение, второй отменил, другое принял. Поэтому эти решения мы пока во внимание не берем, - заявил Женжеруха.
Вместе с тем, мэр Николаева Юрий Гранатуров сообщил, что в прошлом году в результате переговоров ЛАЗ предлагал взамен троллейбусов на эту же сумму построить автобусы, однако, по его словам, «обманули и в этом».

- Поэтому, я думаю, что точку в этом деле должны поставить правоохранители, - считает мэр.
На данный момент, по его словам, переговоров с руководством львовского завода никаких не велось.

- Даже, если они будут что-то придумывать, то это все вранье, не получается с ними общаться, - отметил Гранатуров.
Ранее сообщалось, что во Львовской облгосадминистрации намерены национализировать Львовский автобусный завод, который принадлежит россиянам- братьям Чуркиным.

По словам мэра Николаева, реакция львовян вполне объяснима, так как ситуация с некогда знаменитым на весь СССР заводом, по его мнению, становится предельно взрывоопасной.

Отметим, что братья Чуркины с 2003 по 2007 годы владели николаевским Черноморским судостроительным заводом, в результате чего предприятие пришло в полный упадок и оказалось на грани развала. По данным экспертов, в 2003 году Фонд госимущества во главе с нынешним народным депутатом от Партии регионов Михаилом Чечетовым «по цене секонд-хенда», за 24,3 миллиона долларов продал им ЧСЗ.

[Николаевский кондуктор]

https://news.pn/ru/money/112295

Николаевские власти хотят приобрести 10 новых троллейбусов и ищут на них в госбюджете 30 миллионов гривен
Николаевские городские власти планируют приобрести 10 троллейбусов общей стоимостью около 30 миллионов гривен, которые надеются привлечь из государственного бюджета.
Об этом сообщил исполняющий обязанности вице-мэра Николаева Александр Женжеруха в ходе встречи с представителями общественных организаций и предприятиями-перевозчиками в четверг, 21 августа.

По словам Женжерухи, его в данном вопросе поддержал губернатор Николаевской области Вадим Мериков и обещал помочь.

- Мы решаем вопрос о поставке в город большого подвижного состава, который сможет решить проблемы городских перевозок, - сообщил заместитель мэра.
Он также отметил, что это достаточно сложная задача, так как один троллейбус стоит около 3 миллионов гривен и найти такие средства в бюджете города невозможно.

- Я надеюсь, что если Вадим Иванович как-то подключит государство можно будет решать этот вопрос, - добавил Женжеруха, - Есть много предприятий украинских, которые готовы нам их построить, необходимо только провести тендер.
Отметим, что в 2009 году Николаев закупил три троллейбуса у Львовского автобусного завода, владельцами которого являются граждане РФ, братья Чуркины (племянники того самого Виталия Чуркина, который представляет Россию в ООН, - ПН), однако «ЛАЗ» так не поставил троллейбусы, а деньги не вернул.

Женжеруха сообщил, что недавно побывал на Львовском автомобильном заводе.

- Он банкрот, там заросло все бурьяном, его Чуркины уничтожили просто, - заявил он.
В комментарии «Преступности.НЕТ» Женжеруха добавил, что на переговоры с руководством завода, но к обоюдному решению по поставке троллейбусов сторонам прийти не удалось, поэтому этот вопрос будет решаться в суде.

Напомним, ранее сообщалось о том, как городские власти уже обещали новые троллейбусы ко Дню города в 2012 году. Однако на маршруты города тогда вышло всего четыре троллейбуса, из которых в 2013 году только два.

Кроме этого, в прошлом году экс-вице-мэр Николаева Роман Васюков обещал ко Дню города, что девять разных фирм-перевозчиков обеспечат наличие десяти автобусов большой вместимости, которые будут курсировать по городским маршрутам в отдаленные микрорайоны. Однако, жители того же микрорайона Матвеевка до сих пор постоянно жалуются на качество перевозок. Ранее николаевец рассказал, что в обычный микроавтобус, который курсирует по маршруту №24, рассчитанный на 18 человек, набивается по 40 пассажиров.