Беспредел на маршрутах, Кому выгоден хаос на маршрутах города? Опции

[Master347]

нет смысла, ведь по Чкалова трамвай ходит. разве что свернуть на 6ю или на 3ю и развернуться на проспекте.

тем более если продлевать дальше, допустим до Садовой, он будет больше 10 км, а это уже 1,50.

[Доктор Фрейд]

не буду гадать, пусть хоть так ездит))

[Master347]

Когда уже в Ракетку пустят НОРМАЛЬНЫЙ стабильный маршрут, который будет ходить хотя бы до полуночи. Например "Дзержинского - Р.Урочище".
Также не хватает ракетке маршрутов:
Ж.Вокзал пассажирский - Р.Урочище;
Варваровка - Р.Урочище;
Намыв - Р.Урочище (по Чигрина), в виде 65;
Казарского - Р.Урочище.
Но видимо в этом нет необходимости, по крайней мере я не вижу в этом необходимости, чтоб пускать такие маршруты. Например 82 неплохо "справляется" с пр.Мира и пл.Победы,а от площади до ЖД рукой подать,и на Казарского тоже ни к чему, ведь есть 82, правда по Кирова на Велам.
Единственный маршрут, который я мог предложить помимо Дзержинского - Ракетка, это вернуть 65, сделав по Чигрина. Хотя 2ка уже накатывала подобный маршрут, в виде 6, только по Скороходова, и безрезультатно...

[Александр Сергеевич]

Кульбакинцам одно время не везло-их 10 и 29 прекращали ездить в вечернее время. Ну как в Ракетку прямо. Но то было летом и было связано с рейсами типа "Николаев-Скадовск" и "Николаев-Железный Порт",где работали 36 маршрут и часть кульбакинцев-например,красный Ford Transit с 29-го.

[Master347]

Да, было дело. Но хочу подметить что сейчас самый стабильный кульбакинский маршрут это 10. Наблюдается максимум до 23-23.30. Да, не в пример когда то стабильному 78му.

На сегодняшний день в Кульбакино действуют маршруты 5, 10, 26, 29, 47, 78.

[Доктор Фрейд]

Да, было дело. Но хочу подметить что сейчас самый стабильный кульбакинский маршрут это 10. Наблюдается максимум до 23-23.30. Да, не в пример когда то стабильному 78му.

На сегодняшний день в Кульбакино действуют маршруты 5, 10, 26, 29, 47, 78.

а с Октябрьского уже ничего туда не ходит??

[Александр Сергеевич]

Случаи ликвидированного беспредела:
1.Перерасчёт стоимости проезда.
50-с 1.50 грн. до 1.25 грн. (сейчас 1.50 грн.)
12-с 1.75 грн. до 1.50 грн.
21-с 1.75 грн. до 1.50 грн.(касалось Газелей,т.к.Эталоны бегали по 1.25 грн.)
79-с 1.75 грн. до 1.50 грн.
38-с 1.75 грн. до 1.50 грн.

39. Здесь и на 60 маршруте был демпинг. Стоили 1 грн., но потом стали брать за проезд не 1.25 грн.,а 1.50 грн. Видимо,низкий тариф имел цель накатать маршруты.

а с Октябрьского уже ничего туда не ходит??

5. "Океан"-Кульбакино. Проезд 1.50 грн. ПС: 4774 и 4920. Иногда к ним присоединяется и 4432,который то на 5,то на 77.

[FARAON]

Да, было дело. Но хочу подметить что сейчас самый стабильный кульбакинский маршрут это 10. Наблюдается максимум до 23-23.30. Да, не в пример когда то стабильному 78му.

На сегодняшний день в Кульбакино действуют маршруты 5, 10, 26, 29, 47, 78.

После 22.00 из Кульбакино выехать на маршрутке невозможно,если вдруг какая то попадется то это неимоверная удача. Лучше за 30 минут дойти до "поворота" чем зря прождать на остановке

[Александр Сергеевич]

5 вроде ходит примерно до 18:00. Начинает работу где-то в 7:30-7:40.
36 после 18-19 ч. имеет некоторые перебои в движении.
За 2 говорить не буду. В 19:20 их уже не видно на "Фуршете".

[Master347]

Также добили: 8 - с 1,75 до 1,50.
27 - с 1.50 до 1,25 (новый тариф 1,50)
78 - с 1,75 до 1,50.
Осталось добить оборзевшие №40, 81, а также 22 и 56.
А 15 маршрут наоборот подорожал, причем резко. Стоил 1грн, когда все были по 1,50, а за несколько месяцев до последнего повышения (февраль 2009), внезапно подняли на 25 коп. А потом уже вместе со всеми еще на 25. Но это абсолютно честно без всякой накрутки, ведь километраж 15го 11,5-12 км

[FARAON]

№ 5 -на маршруте должны работать 2 машины,отправляются с конечных остановок через каждые 30 минут, с 13.00 до 15.00 -обед -на маршруте 1 машина и как следствие интервал между отправлениями увеличивается до 1часа,последняя из Кульбакино в 19.00

[Master347]

После 22.00 из Кульбакино выехать на маршрутке невозможно,если вдруг какая то попадется то это неимоверная удача. Лучше за 30 минут дойти до "поворота" чем зря прождать на остановке

Месяц назад сам лично на ЮТЗ видел 10ку, ехавшую из Кульбакино. Было примерно 23.00

[Александр Сергеевич]

Подорожали с 1 грн. сразу до 1.50 грн. 10,15,39,60.
Кстати,если б 18 сделать конечную на кольце,а не возле профилактория,он бы стоил 1.25 грн. И был бы вполне идеальным маршрутом. Главное-ещё 84 вернуть.

[Master347]

Подорожали с 1 грн. сразу до 1.50 грн. 10,15,39,60.
Кстати,если б 18 сделать конечную на кольце,а не возле профилактория,он бы стоил 1.25 грн. И был бы вполне идеальным маршрутом. Главное-ещё 84 вернуть.

А 39 вроде бы 1,25.недавно видел.
15 дорожал не сразу а в течении 2 месяцев, по 25 коп.

[Александр Сергеевич]

Что там, ракетники всё ещё беспредельничают?

[Master347]

Что там, ракетники всё ещё беспредельничают?

Не то слово. Как обычно.
2ка как всегда ездит по маршруту Р.Урочище - 3 слободка (6445, 0535 и вроде 30**, а обычно дельфин 5157).
40 сегодня ходил более менее (4785- дельфинчик, 3971)
81 ходит стабильно дольше всех, без нарушений (1133 - грузин, 2978 - iveco)
82 после 19-20.00 выезжает из ракетки раз в час. Остальные тупо едут в гараж. Последний 82 выезжает с ракетки в 21.00 (в последнее время спринтер 3051, а за час до него спринтер 4703).
Кстати сегодня ехал на 3051 за неимением выбора (в прошлый раз ехал с ним с полгода назад). Как ни странно "реаниматор" был на удивление вежлив, делал остановки по требованию (на Потемкинской возле 53ш., на мавзолее между Васляева и пл.Победы), а раньше отказывал на ост.по требованию. Каждому на спасибо говорил пожалуйста. Неужели человек мог так измениться за полгода или просто был в настроении. Я приятно удивлен.
Может если захочет!:)

Когда проезжали 3ю, возле АТБ было человек наверно 30, желающих в ракетку. (время было примерно 21.30). Когда вывернули на проспект, он позвонил коллеге и "потребовал" их забрать.

[Александр Сергеевич]

2ка как всегда ездит по маршруту Р.Урочище - 3 слободка (6445, 0535 и вроде 30**, а обычно дельфин 5157).

Что, и 3042 туда же?

0535-это Газель с деколом "NFS Underground".
6445-Красная Газель с петлями на боковой двери и деколом "Пионер"(PIONEER).
3042-это Ford Transit,где молодой водитель с кассиршей.

Интересно,а может создать 2 маршрута: "Дзержинского-Р.Урочище" и "Дзержинского-Октябрьское"?
Тогда 2 до Третей сокращать маршрут не станет.

[Master347]

Можно и два.
У 2ки вечерний маршрут Р.Урочище - АТБ(3я) вошел в систему.

[Александр Сергеевич]

Я помню,в 2007 г. как-то возмущался,что с меня на 77 содрали 1.25 грн. вместо 1 грн.
Тогда 77 и 91 ходили по 1.25 из-за километража в 21 км. (У 77-21,1..21,5 км,у 91-примерно 22,5)
Но сейчас то,что творят двоечники намного хуже.

[Master347]

Да, и 34 и 45 тогда пытались ездит по 1,25 вместо 1грн. Но потом их видно поставили на место и они были рубль как и основная масса маршруток. Напомню, длина маршрута 34 сост.19,5 км, а исполком выдает все 22. На 45 - 20,3, но по данным исполкома почему то 17,3.
У 2ки еще узнаю фактический км.

НЕТ повышению тарифов на проезд в ближайшее время. Если повышать то у всех КРОМЕ 3, 18, 19, 22, 40, 56, 81 !
Кто согласен что 81 будет востребованей на проспекте, в лесках, на намыве, если будет на 25 коп.дешевле. Будет серьезно конкурировать с 8 и 44, а также 21 и 75. Ведь люди смотрят чтоб было дешевле, пусть даже на те 25 коп. Но тфт-шники 8 и особенно 44 и так не приветствуют 81, постоянно на него пишут жалобы, пытаясь вытеснить его, сделать меньше машин и т.п. Если сильно умные 44-цы, то пусть сами и ездят в ракетку, сомневаюсь что им это понравиться, скорее не понравиться. А они этого вполне могут добиться поневоле, вытеснив 81 как год назад вытеснили 65.