Вобщем так, меня, после прочтения нескольких форумов, посетила одна идейка! В некоторых городах, например в Киеве, есть вагоны, отремонтированные силами трамфанатов и любителей ЭТ. Думаю наш город ничем не хуже остальных. В связи с этим, всех кто желает поучаствовать в развитии этой идеи, обсуждения ее, постройки алгоритма выполнения, нахождения путей воплощения, попрошу связаться со мной и отписаться в теме. Особенно попрошу НикКонда и Сережу Чебана. Жду ваших откликов.

P.S. Незаинтересованных в данной теме попрошу не флудить и не оскорблять меня и мою идею.

Если планируете восстанавливать КТМ/КТП - готов поучаствовать, хоть чернорабочим

КТМ5-М3

неееее

тогда помоги материально

Идея конечно хорошая, но дадут ли нам это сделать?!


Да нет в Николаеве их давно!

Как по-мне, фишка именно в восстановлении какого-нибудь раритета, отремонтировать "линейный" трамвай — банально неинтересно.

А у нас и раритетов не осталось, разве что на базе отдыха в качестве вагончика для отдыхающих....
Тут вопрос, все одно таких средств нам не осилить, вспомните когда искал средства на выпуск наборов открыток, надо было тогда всего более 4000 грн и то никто не захотел связываться.
А тут.....

Да никто и не сомневается, что дело тяжелое, но без вашей поддержки естественно ничего не получится. Степа же интересуется сколько реальных любителей "этого" дела. Может быть вы не одиноки в этом городе.
"Тюнингованный" трамвай - это нечто

В Херсоне мы аналогично затеяли идею под названием "Любимому городу - красивый троллейбус!" http://www.forum.mc2.ru/forum.php?cp=1&...p;msg_id=164585
Поскольку КВР своими силами не осилить, решено пока выкрасить троллейбус, для чего собираем по 50-100 грн на закупку краски и инструментов.
Со своей стороны готов поучаствовать в реализации вашего проекта, оказав посильную финансовую помощь если РЕАЛЬНО что-то будет сделано. Также готов поработать непосредственно на самом ремонтируемом объекте.
Вот только считаю, что помощь нужна новому ПС, а не тем вагонам, которые поставят под забор со дня на день. То есть ни в коем случае не тратить время, деньги, труд на вагоны КТМ-5, КТМ-8, так как это всё выбросится на ветер. В них сколько не вкладывай труда и средств - рассыпется по дороге. Поверьте, гораздо проще и дешевле следить за еще относительно новыми вагонами (Татры и К1), чем поднимать с нуля откровенное старьё.

Во-первых у нас убивают одинаково что те вагоны, что другие; во-вторых ремонтировать будем один из КТМов который отходил малый срок, в 90-х годах вагоны на "БАМ" загоняли даже с незначительной поломкой, поэтому можно встретить вагоны, которые отходили 1-3 года и стоят там в отличном состоянии за исключением разобранности и покраски

Давайте организовывать кассу и скидываться....

давайте, только надо установить таксу с человека наверное...

Хм, вобщем, посоветовавшись с НикКондом, решили скидываться по 100 грн для начала, все кто желает - отписываемся мне или ему! Будем очень вам благодарны, ваши вложения не уйдут зря!

а можно фотографию этого КТМ,чтобы знать что это такое
а для восстановителей проезд будет бесплатным?

КТМ5-М3, бортовой пока что не скажу, скажу лишь что их второго парка, потому что в первом восстанавливать нечего, чуть позже будет известен, а вообще, вся информация будет выложена здесь, полностью все расходы, все отчеты, все буду публиковать здесь, вы будете в курсе дела!

Да мы талончики специальные напечатаем!

fanat22, поддержу чем смогу. Деньги небольшие, если что, постараемся и транспорт с инструментом поискать.

спасибо уважаемая Lessa

Очень попрошу откликнуться тех, кто может и желает помочь, 100 грн не так уж и много, вобщем пишите мне, кто может!

Хотелось бы вначале узнать, какие работы планируется выполнить в конкретном вагоне, какова смета предполагаемых работ? Сумма с каждого может выйти как большей, так и меньшей, в зависимости от числа желающих скинуться. Может, с форумчанами стоит посоветоваться, что лучше сделать, а чего делать не нужно? А то получается как - вы давайте скидывайтесь, а там посмотрим, что можно сделать... ИМХО, непоследовательно.

Смету предоставлю через некоторое время, когда всё оценим; работы - полный ремонт вагона, думаю что по деталям сейчас писать тоже не имеет смысла, все будет в смете, ждите

Итак. Сегодня у меня была встреча с начальником депо №2. В ходе разговора было решено ремонтировать вагон 2112. Дали примерную смету по расходам, часть расходов возьмет на себя управление, в частности всю электрическую часть. Оставшиеся расходы ниже:

Комплект бандажей - 23000 грн;
Карданный вал (4 шт.) - 7800 грн;
Хвостовики - 4000 грн;
Диски - 16000 грн;
Тормозные колодки - 4000 грн;
Подшипники - стоимость уточняется;
+ расходный материал (крепежи, ДСП, лампы, краска и тд.)

Итого: примерно 55000 грн.

Немного о масштабах выполняемых работ:
полная замена и наладка колёсных пар (бандажи, карданы, диски, колодки и тд), наладка электрической части вагона, работы по реконструкции салона, рихтовка и покраска.

Фото вагона 2112:

А теперь вопрос: что получат исполнители кроме морального удовлетворения?

Нет, я не про грубый денежно-материальный мир, я про другое. Можно ли будет вагончик расписать "под хохлому"? Можно ли будет его "брать покататься" и на каких условиях? Можно ли будет в нем устраивать какие-либо альтернативные мероприятия (выставки, мини-концерты, тематические встречи)?

Получив ответы на данные вопросы, приму решение об участии в данном проекте.

Почему сразу все начинают искать выгоду?
Лично мы (Я и fanat22) выгоды особой не ищем (разве что бесплатный проезд)!

Поддерживаю Boris-а полностью.
Сереж, где ты видишь выгоду? В том, чтобы расписать трамвай так как хотим и устраивать в нем приемы для (как минимум) Ваших "покатушек" с иногородними?
Почему бы нет!
Это как в анекдоте: "Это русские любовь придумали, чтобы денег не платить"... Депо вам даст ЧУВСТВО удовлетворения за не такие уже и маленькие деньги...
Я за взаимовыгодные отношения.

Выгода? Бесплатный проезд - вот выгода! Я же - про другое... Попробую другими словами. В каждом деле должа быть какая-то изюминка. Банально восстановить вагон - неинтересно (мне, во-всяком случае). А вот если вагон будет выделяться среди остальных или станет местом интересных мероприятий - тогда другое дело...

Если кто решил, что за проведение мероприятий планируется брать какие-то деньги, то значит я плохо выразился.

Насколько мне известно, в Киеве трамвай-кафе, восстановленный силами энтузиастов, сдается под разные мероприятия по установленным тарифам. Это могут быть корпоративы, вечеринки, свадьбы, дни рождения. Но не обижены и трамфанаты. Для них устраиваются "покатушки" по льготной стоимости, а то и почти даром. Но киевляне восстановили 4 вагона: ретро, кафе и поезд из двух Т3. Вот они и имеют право выбирать на чем кататься, будь то линейный вагон, ретро или кафе. Я думаю, что аналогичный вопрос не мешало бы обговорить с начальством депо. БОльшего никто не требует... Всё-таки, моральное удовлетворение - хорошо, а взаимовыгодное сотрудничество - ещё лучше!

Вобщем буду отвечать по порядку. Во-первых: на данный момент вагон-кафе не имеет смысла, т.к. большую часть времени он будет просто простаивать; у нас трамвай не столь популярен сколько в Киеве, мы обговаривали этот вариант; во-вторых: красьте как хотите, ваши предложения мне пишите; в-третьих: то что вагон будет выделяться это 100% хотя бы потому, что именно вы потратили какуюто частичку на него и именно вы участвовали в его возрождении, вы, а не ктото другой; а та же покраска это показуха, а не выделение. Брать покататься можно будет, но только обговорив это заранее с начальством депо.

З.Ы. Boris, поясните, что вы подразумеваете под выставками и мини-концертами, и я отвечу на ваш вопрос.

Да, и последнее, скоро выложу фотки всего того, что в смете, чтобы вы знали, что именно мы будем покупать, ну или имели представление; также чуть позже будут фото вагона 2112 изнутри, снаружи и то, что под вагоном, если разумеется вас интересует начинка

Расписать?
Вообщето планируется сделать окрас как заводской.
А вот мероприятия (типа "покатушки") другое дело, но ещё с руководством согласовать нужно.

Значит, мы говорим о разном Сорри...

Boris, отпишите мне лично все, что вас интересует, на все ваши вопросы и пожелания отвечу в индивидуальном порядке, я считаюсь с мнением каждого, если вы заинтересованы, то жду вопросов.

Тоже самое могу сказать всем, все свои вопросы и пожелания пишем сюда, жду всех, кто заинтересован, учту все вопросы и пожелания.

Хм... Boris ясно написал, уже надо рассматривать.

Ну в принципе, если брать в общем, то вагон можно будет использовать по нашим нуждам , разве что если будем использовать не этот вагон, то возможны какието денежные затраты, а с 2112 дирекция пойдет нам навстречу и мы сможем организовывать то, что захотим. А насчет покраски, опять же, можно все сесть и обговорить, в принципе мы его можем раскрасить, как захотим. Например мой вариант, поскольку хочется восстановить вагон как можно ближе к оригиналу, оставить его в своей родной окраске и как мне предложили, вдоль вагона будет табличка "Восставлен силами трамвайных фанатов г. Николаева" или чтото подобное, выберем сами. Если у вас есть конкретные предложения, я их внимательно выслушаю. Жду.

Я считаю что нам (кто желает в этом деле поучаствовать) нужно собраться и обговорить всё, так быстрее определимся что и как.

Кстати, одно интересное предложение по поводу окраски вагона мне уже поступило от человека по имени Lessa Она предложила окрасить вагон в рекламу нашего форума. Я сегодня говорил на эту тему в депо, в принципе они не против такой затеи, единственное "но" - это должно быть не слишком пестро, чтоб в глазах не рябило и в рамках этики, эстетики и тд(вобщем цензура строгая).

Вобщем предлагайте свои варианты или комментируйте этот, как мне сказали - рисуем на бумаге то, что хотим видеть и приносим, а дальше видно будет. Вобщем у кого какие идеи - пишите, послушаю!

Хотелось бы сначала выслушать идеи, где взять 55 тыс...

Что-то соберем силами заинтересованных, остальное - достанем. В принципе я планирую это обговорить в четверг после экскурсии в музей завода им. 61 коммунара, думаю при встрече это все будет намного проще

ok.

Народ, хотелось бы видеть, кто реально желает участвовать в этой затее, отпишитесь, кто будет точно или пока еще думает, но хочет!

ясно... желающих очень много... ну да ладно, привыкли и к этому)