Прошу разобраться и направить инфо в инстанции.
16.08.2009 в тестовом заезде на 3001 от Агроосвиты до Советской наткнулся на "козлика" за рулём. Эта личность сразу спросила куда еду, затем спёрла билет, отдав только 25 копеек. На вопросы почему не работает автоинформатор и на каком основании не открывается всегда задняя дверь - сделал вид что я не существую и меня нет. На двери даже объявления небыло. Типа каменный, но руль крутит. В итоге я высмотрел, что заднюю он открывать и не пытается, нажимает только средний тумблер. Силовым методом доказано, что механические замки двери закрыты небыли. При почти заполненнном салоне прибыв на Советскую примерно в 19 часов водитель также не открыл дверь, не реагируя на сигналы кнопкой звонка на поручне. Чтобы люди вышли мне пришлось попросить помочь мужчину взять на себя левую створку, самому взять правую и резко надавив на середину и уплотнители, параллельно потянув за ручки силой вывернуть двери вовнуть, забблокировав ногами.
Затем всё это отпустив грохнуло хорошо, но даже попинав двери ногами с разбегу хорошенько не удалось ни стекла повредить ни козла из кабины выманить.
Вообщем в Москве за такое увольнение в течении часа только за взятку, а с нерабочей дверью машина мгновенно снимается с линии. Водитель контактной информации руководства не предоставил, в салоне также её нет.
А вот трамвайщикам на татрах респект, всё объявляют и задняя везде открывается, даже не сорвал ни 1 аварийки, ничего не выкрутил силой, чего небыло 2 года назад.

Да троллейбусники вообще поборзели в плане билетов) а вот насчет двери - банальная причина может быть - нет запчастей на ремонт сломанной двери.

А насчет татр - все объявление остановок переделано мной, с помощью Алексея -ТХ- из Херсона. То что вы сейчас слышите - фактически наше творение, с употреблением общих знаний.


P.S. : на Лазах информаторов отродясь не было) а если и были, то их давно сняли и продали)

был вчера на оптовом овощном что снова у троллейбусного депо, так через забор видно что не стоит 3005, куде его дели?

Да не ходовой он, как был так и стоит.

Вначале надо создать условия водителю, чтобы он работал по правилам. У Вас еще совести хватает такое вытворять? Хотя Вы же прекрасно знаете, в каком положении находятся те люди, что ежедневно крутят руль троллейбуса! Уволить можно всегда, а найти замену? Не равняйте Москву, где для работы созданы ВСЕ нужные условия, и Николаев, где каждый еле сводит концы с концами!!