... А если и есть, то люди давно забыли, как они официально называются. "Пожарка", "Маленький магазин" — на схемах вы не найдёте

Александр Сергеевич, ого, спасибо большое, теперь попробую сделать привязку к местности.

Ну а с тем что идет за широкобальским мостом - более-менее понятно.

А можно вопрос про конечный результат? Что в итоге должно получиться?

Вы помните наш давнешний разговор по поводу карт и одной малоизвестной конторы, ну так вот ... карты нет - а вот транспорт надеюсь.
Дай Бог, "скоро на экранах ваших телевизоров мониторов"

1,12,52,53:
Арка, Универсам, Универмаг, Типография, Кутузова

17-й маршрут: Универсам, ... и прочие типа Фруктовая,Есенина,Новый магазин,ПМК, ... Потом Жукова (перед пр.Октябрьским), ... .

1,12,52,53:
Арка, Универсам, Универмаг, Типография, Кутузова
17-й маршрут: Универсам, ... и прочие типа Есенина,Новый магазин,ПМК, ...

17-й ... едет мимо училища (там и остановка такая есть-"Поворот на училище")
36 и 91: Сахарова/Тенистая

По поводу пр.Октябрьского есть вопросы? Нужна детальная консультация насчет остановок?

Универмаг-возле офиса Компартии. С одной стороны бар "Каравелла".

Так я не понял, у нас че только в Октябрьском город? А как же остальные районы?

Пятихатки (кон.15), 5 линия.

к сожалению отыскать не получилось .

Остановок "Арка" в Октябрьском - 2. Одна по пр. Корабелов (арка длинного дома), вторая - на объездной (там арка из труб отопления )

Спасибо, но я переживаю что не узрею на спутниковых снимках арку из труб отопления ))

Завтра брошу гугль мап...

заранее спасибо.

После О.Вишни 149 на фото видно "арку"

http://maps.google.com.ua/maps?rlz=1C1GGGE...sa=N&tab=wl

как-то криво у меня ссылка открывается, вместо названия улицы - абракадабра на английском, ну да не суть важно, Остапа Вишни 149 я нашел но вот никакого фото не вижу )) далеко это от самого дома или рядом?

Вчера я гулял с товарищем в том месте. Вот и зафотал

Я так полагаю, эта новость появилась в том числе и благодаря нашему форумчанину nemo_d и всем тем, кто ему помогал:

Яндекс.Карты научились строить маршруты проезда по Николаеву на общественном транспорте.

Слава героям!

Всё это хорошо, но некоторые вещи показывает неправильно.

Там есть кнопочка "сообщить об ошибке"

Я так полагаю, эта новость появилась в том числе и благодаря нашему форумчанину nemo_d и всем тем, кто ему помогал:

Яндекс.Карты научились строить маршруты проезда по Николаеву на общественном транспорте.

Слава героям!

Воскресный день на работе вынуждает заняться чем-то полезным, например написать небольшой "How to:"  на тему сбора данных по городскому транспорту для их дальнейшего импорта в сервисы Яндекса, из личного опыта по городу Николаеву(Украина).
Возможно кому-то, по результатам прочтения, станет интересно собрать информацию и по перевозкам в своем городе.

Все началось 4 июля 2011 года с нескольких правок по информации с Яндекс.Расписаний и предложения помощи в сборе информации по ГорТранспорту. Все чем я располагал это схема электротранспорта найденная на просторах интернета.


На то время единственным способом внесения какой-либо информации была народная карта, но ее функционала было недостаточно т.к. кроме нанесения остановок с номерами маршрутов ничего больше не доступно - ни визуализации маршрутов, ни их более расширенных свойств. Да и последующие войны правок по местоположению и номерам начали немного напрягать, при этом какой-либо функционал, для экспорта уже внесенных данных в файл, отсутствует как класс.


8 июля 2011, по предварительной телефонной договоренности, прошла встреча с начальником "управления транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций городского совета", на которой выяснилось что почти на всех городских маршрутах, за исключением электротранспорта, перевозки осуществляются в режиме "маршрутное такси". Для понимания ситуации, у "маршрутного такси" в паспорте маршрута указаны только конечные остановки и схема(маршрут) движения нанесенная на карту города, а вот у "автобусного" маршрута, в дополнение к вышеперечисленному, в обязательном порядке указываются и согласовываются все промежуточные остановки. Услышав это, я понял что задача становится не столь тривиальной как я планировал, ну да мы ведь помним что "Дорогу осилит идущий". :-)  Итогом общения стало получение сводной таблицы маршрутов с указанными в ней Номером с Наименованием маршрута, Названием улиц по которым он проходит и Названием фирмы-перевозчика.


Нанеся часть информации по электротранспорту в народную карту и столкнувшись с ранее упомянутыми неудобствами, 26 августа 2011, после получения информации о начале разработки портала с соответствующим функционалом, было принято решение о замедлении работы в виду ее низкой продуктивности "Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус".

15 декабря 2011, после получения инструкции и учетной записи к свежесозданному порталу, внесение данных было начато по новой, частично, для позиционирования остановок, использовался слой народной карты с ранее нанесенными данными.

К 26 декабря 2011 были нанесены все схемы маршрутов из ранее полученной таблицы.

До 29 января 2012 были безуспешные попытки связаться с перевозчиками, почти никто не хотел идти на контакт пеняя на то что все данные есть в горсовете, частично причиной этому стал конкурс на городские маршруты проводимый в это же время. Даже на тех маршрутах где перевозчиком были изготовлены информационные схемы, для размещения в салонах микроавтобусов, ссылались на то что изготовлены они в единственном экземпляре и в электронном виде их нет. :-)


По прошествии недели вновь созвонился с начальником управления и был приглашен на следующий день на регулярное совещание с представителями фирм-перевозчиков. На совещании за короткое время пришлось провести минипрезентацию удобства прокладки маршрутов общественным транспортом на Яндекс.Картах и теоретической возможности последовать примеру Казани. После настоятельной просьбы хозяина кабинета оказывать посильную помощь в сборе информации, были переданы номера мобильных телефонов ответственных за это людей.
После первого похода с ноутбуком и модемом(2$ суточный анлим.) выяснилось что с перечнем остановок они мало чем могут помочь, так что вся помощь свелась к уточнению схем движения маршрутов из первоначальной таблицы. Как и бывает это у нас, реальность оказалось иной чем изначально было написано на бумаге.
В результате обхода перевозчиков были уточнены все схемы маршрутов, при этом некоторые избегали указывать какие действующие, а какие вовсе забыты, аналогично и со схемами. Но с остановками уже пришлось тяжелее, в этом вопросе оказали посильную помощь друзья, знакомые, транспортные фанаты, за что им всем еще раз выражаю свою искреннюю признательность.
При этом, с учетом всей этой массы информации, я допускаю что какую-то часть данных будущие пользователи Яндекс.Карт будут уточнять и корректировать.

5 марта 2012 был подготовлен и передан окончательный перечень маршрутов готовых к выгрузке и релизу на Яндекс.Картах.

Подводя итог хочу сказать что, для нанесения всех данных пришлось отрисовать и нанести более ста маршрутов и шестисот остановок, при этом отписаться разработчикам по поводу замечаний/предложений по порталу(субъективно около пятидесяти).

Теперь сами рекомендации:
- Первым делом необходимо получить таблицу маршрутов и нанести ее в портале.
- С помощью "зала" :-) нанести и привязать максимум остановок, при этом доступ к порталу имел только я.
- Выдвигаться в поля, к перевозчикам, для уточнения реальной картины для последующей корректировки.
В свою очередь хочу еще раз подчеркнуть, что мне действительно очень повезло с начальником транспортного управления.