Косынка и Кочерга были одинаковыми.
Номера ПТ я указал 147 и 148.
"Комаровского" не помню.
"Циклон" морское двухпалубное судно на подводных крыльях, у нас его не было.
Одну навигацию у нас ходил похожий на "каштан" катер, но порт приписки был кажись Херсон, или что-то выше по Днепру.
ОМ 101 немного отличался от 107-го. И какой-то из них ходил раз или два на Турцию, возил челноков. Для этого передние окна на палубе были заварены.

Всё про "Зарю"

http://www.spfu.gov.ua/rus/journal/200503/3_17_20.pdf

http://spkflot.ru/zarya-r-83.htm


Это похожее судно, но судьба такая-же.


Чертёж ракеты




http://fleetphoto.ru/list.php?cid=115&sort=writt_c Список судов Николаева.

Шостакович до 2005 года. Теперь РІВЕРСТ-5. На Днепре.



ОМ-20. ЮБК



ОМ-21. ЮБК



ОМ 107 до 2004. Переоборудован. Святой Николай.




Яків Задорожний. Сейчас в Киеве, в частной собственновти. Переоборудован под плавучий ресторан.



Каштан-20. На ремонте в Херсоне.



Каштан-26. Судьба не известна.

Метеор-1 порт приписки Херсон, судьба не извесна.



Чайковский - порт приписки Керчь (вроде не Николаевское судно).
Дмитрий Рогачёв теперь "SF. Maria" порт приписки Тулча Румыния.
Полесье-4 до 2001 теперь "S.Gheorghe"

Сатурн был Николаевским (утилизирован). Нептун так-же. Кто-то из них был кинотеатром, и столовой в ЧСЗ.

Фото взято тут. http://fleetphoto.ru/


Кто найдет ещё наши бывшие суда (особенно фото), дополняйте.

Дебаркадер стоит на р Ингул в районе переправы на Аляуды . На начало Новигации через завод пропускали теплоход ПТ -148 и дебаркадер где он служил пристанью . На нём дежурил шкипер . Он на нём жил всю новигацию А теплоход ходил от Военного рынка и до Пересадовки
Другой действительно ходил до Вознесенска . Моя мать работала кассиром на этом теплоходе .На Ингуле плавал капитанои мой отец Иннокентий Николаевич Байбородин .

Были ПТ-148 и ПТ-147

Внесены некоторые изменения в статью. Смотрим, присылаем фото и информацию.

Одна из ракет в 80-90 стояла как элемент пейзажа по спуску к Океану.

На предпоследнем фото в статье у причала Каштан-20 и Яків Задорожний.

Правки внес. Спасибо!

Из семейства "каштанов" у нас всего три было или больше?

У нас было два Каштана Каштан 20 и "Яків Задорожний". Каштан 26 пришёл на смену Якову Задорожному.

Добавил две фотки, где виден Каштан 26 у нас на речвокзале.

Я так понял, что вспоминаемые с детства ракеты "Ураган","Тайфун","Циклон", приходили в Николаев на навигацию из Киева, а ракета "Герман Титов" и "Полесье-7" "Полесье-8" из Херсона?

Кроме всего был еще ОМ-26. В данный момент под названием "Эол" работает на крымском побережье.

Все вышеупомянутые судна имели порт приписки Николаев (кроме Метеора 1). А зимовали они кто в гавани Речвокзала (восновном ОМы и каштаны), а кто на территории речпорта на берегу (это были ракеты и водомёты).

ИХМО Такое судно как ОМ 26 в Николаевском речпорту я не помню. Может он ходил в Октябрьском на Ст. Богдановку? Или в Очакове был? Напишете кто помнит этот катер?

Вихрь



Москвич

В Николаевском речвокзале были Ракеты:
1. САТУРН, 2. НЕПТУН, 3. ГОРИЗОНТ, 4. ТИТОВ, 5. ВОЛКОВ. Можно смело добавлятьв статью. (Комаров и Циклон пока под вопросом). Порта приписки у ракет были разные, поэтому очень сложно отследить их судьбу. После ухода из Николаева Горизонт по некоторым данным засветился в кинохроники Припяти, а Титов обслуживал рейсы Киев - Днепропетровск.

Круизные дизель-электроходы "Карл Маркс" и "Радянскiй союз" закончили свой жизненный путь под Чернобылем. Причем "Радянскiй союз" имел порт приписки - Днепропетровск.

по теме: раз и два.