сегодня листал Южную Правду за 1951г.
Ничего кроме маленького фельетона.

Значит к трамваям у нас плохо относились!

Саша, у тебя же есть даты открытия линий. Внимательно смотри газеты именно за эти месяца.
Но лучше просматривай газеты периода с 1935-1941. По линиям у нас есть инфа за этот период, а по маршрутам полная лажа.

Вот она
из Газеты Южная Правда зя сентябрь 1967г.
Теперь ясно как ходили трамваи перед автовокзалом!
На снимке его нет, но зато опора ЛЭП до сих пор эта есть!

А чо раньше было не ясно??? Неясно только то, как трамвай с ЮТЗ ехал в депо, через кольцо на 6 слободской или был поворот с октябрьского проспекта на ветку 6 маршрута.

Нет чтоб спасибо сказать!

вот еще из исторического.
Южная правда за 1967г

Вчера в архиве нашел, оказывается сдвоенные трамваи КТМ-5М3 у нас с 1982г, причем сначала они были только во 2 депо!

Это 9 мая 1984 года,..
когда мы были молодыми

Газеты Южная правда за 1968г ничего не дали, вот разве что рисунок нашел!

Привет!
Сегодня в архиве лопатил газеты за 1969 год, нашел вот это

Еще картинка из газет за 1969г

Спасибо Саша. Это, наверное, самая интересная тема.

Вот если бы еще кто и телефон снимал и отвечал по Е-майлу?

Вот это спасибо, очень ценная информация. Я думал трамвай пустили еще осенью 1941 года
Очень внимательно єто изучи. Важен маршрут. Вообще просмотри внимательно все газеты при окупации.

Более точно завтра напишу про трамвай во время оккупации.
А пока картинка из Южной правды за 1974г

Классно, это вид с ул.Энгельса в сторону Херсонского шоссе, подъём от кинотеатра Космос.

Ну что вам сказать, оказывается что во время войны при немцах ходили и 4 и пятый маршрут трамвая, причем 4-ка ходила сутра, а 5-ка только вечером!
Маршруты немцы называли марки трамвая!
А подробнее пусть вам Игорь раскажет!

К 40 летию нашего трамвая, и это уже 1954г

Саша, а эта фотография сделана в Николаеве или нет? Не могу узнать место.

Да Николаев это, только фон подретушиовали!

А вот что гласит Южная правда за 1955г.
И еще из новостей, самым последним маршрутом который ходил по ул СОветской был №2, уже все ходили по Декабристов а тольео 2-ечка продолжала бегать по Советской, позднее и ее перенесли!

Судя по всему это трамвай Гота?

Неа Лова

Мало того!
Стоит сказать что в газете за июль 1952г нашел информацию про то что пустили новый маршрут от парка Петровского до Яхтклуба. Между строк читайте - это 8-ка!

Отлично. За какое число газета? Дата пуска матршрута?

Дата то есть, но как правило в газете такие новости пишут за прошедшую неделю, тоесть с точностью до месяца это можно установить, но не точно до числа!
А сегодня 1971 г

Оказываетя 1 апреля на Южной окон кучу в трамваях повыбивали.
Итак 1988, ничего путевого в этот год с нашим транспортом не произошло, сплошные материалы про то как плохо ходит транспорт!

И снова 1988г, снег однако был в этом году

Он без стекла чтоли в двери? И тогда таке было?

Не знаю как там со стеклами, меня в 1988г не было

Кстати зимой 1987-1988 снега было не такто и много. Более снежная зима была 1986-1987.

Значит снимок в газете устаревший опубликовали!

Так выложи их тут - интересно!!!

15 октября 1944г
Южная правда писала что по первой линии п Петровского - завод им Марти трамваи уже бегают, и что форсируются работы по пуску второй линии Яхт-клуб, Скороходова - 6-ая Слободская.

6я или 4я слободская

Имеено что 6 слободская, видимо теперяшний 11 маршрут!

Да нет, скорей всего были планы до 6 слободской, а сделали до 4 слободской.

Так до войны же ходили 4 и 5 трамваи следовательно по комсомольской линия уже была.

Саша, линию на 6 слободской востановили только в 1949 году. Я ж тебе давал архивніе планы постоновления горсовета за 1946 и 1948 год посмотри.

Ну видимо в газете про планы партии писали, возможно и опечатка в ней есть.
Что было так и переписал...

Да я ничего не говорю. Спасибо огромное за информацию

Сегодня листал газеты за 1946г, там статейка одна любопытная, что трамваи ходили только по выходным дням, вернее только по воскресениям....

Это было предсказание?

Сегодня год 1965. Ни слова про транспорт, просто картинки!



В сегодняшней газете Николаевский бизнес статейка про наш электротранспорт, там прото как депутаты его оценивали в денежном эквиваленте...
Может кто в инете найдет эту статейку и выложит?

Нашел случайно газету Скиф!
А там написано что с 1 августа 2002г кондукторы в Николаеве были отменены...
Запомните эту дату.
Так же там написано что за август контролеры перевыполнили план по зайцам, так как никто из пассажиров не знал что талоны еще и компостировать надо!

Ну чтож, год 1966г.
Опять на страницах в начале года хаят наш трамвай за грубость, тебуют чтоб кондукторы и вагоновожатые имели на одежде бейджики, интересно как это слово тогда называлось!

А вот еще и снимок остановки, интересно что отдельные элементы до сих пор живы...

и так год 1977!
Вроде ничего особенного в этом году, разве что пустили 12 маршрут трамвая!


А вот еще одно любопытное сообщение!
Про новый зоопарк, но обратите внимание на номера маршрутов трамваев и троллейбусов!

Сегодня сидел в архиве что на Московской!
Нашел дело за 1971г, там документец любопытный,а в нем постановление наших депутатов про то какие маршруты трамваев троллейбусов и автобусов на 1972 -74гг
Так вот трамвай номер 10 это спецрейс по два поезда в час пик, Маршрут Н Водопой - Ш Балка
Трамвай номер 12 это тоже спецрейс ул Котельная - Ш балка, тоже два поезда в час пик!
Ну как?

Просто о....еть. Спасибо, помнишь, какой то чувак говорил про 12 трамвай на Больницу из Ш. Балки - получается он был прав.

Саша, пришли мне полный список на почту, плиз.

Мне тоже на почту, если можно