Сейчас, в 14:05 по Киеву, отстаивается на Намыве белая с 4-мя дверями машина. Маршрутная таблица - ОБКАТКА. С виду и по окраске больше напоинает ЮМЗ наши, на ЛАЗ имеющийся не похожа. Номера не могу найти.

Сегодня в 16:05 выезжаю в Николаев

Перебрался и стоит на Вокзале пассажирском. Точнее все ЛАЗы и ЮМЗ 4-х дверые, просто у тех передняя разделена просто приводом, а у этого как у КТМ-8 точно расположение дверей. Небельшие крайние и большие двустворчатые средние.

Всем привет.30.03.2006 в 13.00 видел этот троллейбус на кольце пр. Мира-пр. октябрьский в сторону города. Этот троллейбус произв. ЮМЗ, бортовой номер 3168.Модель можно посмотреть здесь-http://gorod.dp.ua/ut/units/?pageid=238

Боже мой, дак это полное Г...
Вот почитайте отзывы о эксплуатации этой модели в киеве (где-то с 100 поста)
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi...1974&ft=41&s=nd
Из 6 чуть живых осталось 2 и это за 1 месяц эксплуатации

В Николаеве исчез, невидно его.

Сегодня это чудо техники под номером 3168 было замечено в районе троллейбусного депо с табличкой "проба".

Запробовали его..............

Вот я и вернулся!
Гляжу обсуждаете, а я все и там знал!
Значит Е186 прибыл 20 марта к нам в город, его сначала обкатывали, затем выпустили на линию как всегда на 6 маршрут, но через два часа там сгорел преобразователь.
Его приволокли в депо, затем с Киева (очень странно почему не с Днепропетровска) привезли преобразователь, и машина вновь на 6 маршрут пошла и снова сгорел преобразователь, теперь она стоит на открытой местности в депо2 я еду его фоткать в воскресение 9 апреля.
Ждут комиссию из Днепропетровска будут решать что делать!

Депо 2? Его туда как запёрли?

да в троллейбусном 3 депо конечно!
Это К-1 во втором депо морозиться!

Все они морозятся, рыжий только иногда попадается.

Вижу, что мне просто нельзя уезжать, всем нет дела никакого кроме как поболтать на форуме, а где реальные работы по фотосъемке????

Сегодня 3186 стоял на Проспекте возле церкви. Рога опущены и мигает аварийка.

Видел и не снял - это не хорошо!
Последнии новости про 3001, он у нас всего на 3 месяца, и потом его заберут!
Спешите заснять его на городских маршрутах!

Рухлядь это... А заберут вообще дрова. Да и до нас он побывал судя по состоянию везде где попало.

Рухлядь не рухлядь, а мы все должны запечатлеть!

Сегодня тщательным образом осматривал депо-3 и не внешних площадках Е-186 не обнаружен!
Он скорее всего в боксе стоит!

Новости по Е-186.
Ему оказвается в депо разбили передок, точно что разбито и как пока неизвестно, вот его и спрятали во внутрь чтоб лишних слов не было...
Такое ощущение что это только мне и надо никто нигде не бегает ничего не узнает...

Оно надо всем, потому мы ждём каждый вечер, чтоб ты написал то что оббегал за день. На прошлых выходных я был в Николаеве и Одессе, чтоб проехаться на 001 и новых Тролзах. Большего я сделать не могу, сообщать нечего - ничего не ходит. Могу на некоторое время перейти на работу в Николаевский филиал компании, но это мало чего изменит - на улицах ничего нового да и свободен я буду после рабочего дня. Если надо - то это осуществимо, но у тебя семья - соответственно ночи на пролёт ты лазить со мной по вокзалам и на такси гоняться за нужными единицами не будешь. Сам ты ленивый и в транспорт работать идти не хочешь, и пользуешься автобусиками чтоб долго не трястись на том же трамвае. Ну это уже ладно, в Николаеве транспортная проституция неизбежна...

У кого узнавать? Вот скажи мне пожалуйста? Я знаю только то как я это делаю в Москве - сайты - в Николаеве нет или в каждом депо телефонный автоответчик новостей - в Николаеве - нет.

Водители в большинстве необразованы и недружелюбны. Водители которые работали в Москве работают только на Николаевском троллейбусе, в трамвае их нет.

Что означает разбили передок? Трещина на бампере или как в 3154 въехали, что всё до передней двери превратилось в однородную массу и потом 2 иллюминатора вставили?


Можешь оставить телефоны свои, я точно не помню, запомнилось только 0038051250хххх и 0038051222хххх.

Что я ещё могу сделать? Говори. Илиже завербуй агента местного мне в помошники, тогда можно будет что-то сделать.

Ещё и обвиняют, прям что-то можно больше сделать... ( Херсон и Одесса под боком больше делают? Половина вообще как сонные мухи, хоть отлучай от форума...

Задача Максу- узнать когда же прибывает второй К-1!

Угу...

Сегодня еще не смог узнать про второй К-1, и это обидно!

Пусть этот изучат) Может незахотят второй) Раскошелятся на КТМ хороший 19 или 21)

Максим, мне понятна твоя симпатия к российским вагонам, но давай подумаем сколько будет стоить новый вагон КТМ-19. Я думаю, что не намного меньше чем К-1 или Т6Б5 (если учесть транспортировку с Усть-Катава).
Лично мое субьективное мнение - нужно покупать б/у вагоны КТМ-5М3 и КТМ-8 из Украины. Вроде как Днепропетровск, Кривой Рог от них хочет избавиться.

Господа! Не забывайте народную мудрость - скупой платит дважды, тупой трижды, лох - платит постоянно!
Вам не кажется, что покупка старых вагонов это путь в никуда.
Зачем покупать ненужные вещи?
Гораздо лучше начать серьезно подходить к проблемам реконструкции городского транспорта.
Не нужно пытаться дргонять ушедший поезд. Лучше сразу обратиться к новому, передовому опыту. Поверьте - это будет куда более правильно.

Естественно. Только тогда нужно начинать не с вагонов, а с путевого хозяйства. А это замена практически всех рельс, сварка стыков. Покупка рельсошлифовального вагона. Задача не на 1-2 года. Вот тогда и можно будет покупать новые современные вагоны. А для поддержания маршрутного движения в городе без надлежайшего ремонта путей покупать новые современные вагоны - утопия. Они после 5-7 лет эксплуатации будут выглядеть как и теперешние КТМ-5М3, которым по 15-25 лет. Деньги выброшеные на ветер. Не забывайте, что 10 б/у КТМ-5М3 стоят примерно столько же, сколько и один К-1.

КТМ будет на порядок дороже стоить Комплектации на сайте. Например вагон КТМ 21 комплектации 3 (3 телевизора, дизель на случай пропажи питания, мягкие кресла с подогревом, кондиционер, стереосистема) в одиночном варианте стоит на 42% дороже Татр (примерно как Т7), а в сочленённом гармошкой варианте почти 2.

К вечеру должны быть сведения про Е-186!
А что про поступление второго К-1

новые сведения про 3168
он стоит на 4 канаве!
У него было самопроизвольное включение и он вьехал в закрытые ворота.
Поцарапан и немного примат передок и трещинка в нижней части лобового стекла.
Спецы из Днепропетровска так и не приезжают его ремонтировать, депо хочет отказаться от него!
Ожидается поступление модернизированных ЮМЗ-Т-2 в количестве 6 шт.
ЛАЗ Е-183 всем понравился, они хотят его выкупить для города!
Не известно прибытие этих 6 тролликов.

А жаль, ЮМЗ солидней выглядел и дверей больше

Никакого самопроизвольного включения быть не могло. Троллейбус дали женщине-водителю, которая не смогла разобраться со стояночным пневмотормозом (он включается одной кнопкой). Машина стояла на уклоне на территории депо, вот и покатилась. Вывод: во-первых, нужно вначале готовить людей для работы с такой сложной техникой. Во-вторых, при постановке на стояночный тормоз даже на незначительном уклоне, по правилам эксплуатации необходимо было установить противооткатный упор (башмак) под колесо, чего явно не было сделано. Вследствие нарушения должностной инструкции и был поврежден новенький троллейбус. Сумма ущерба составила около 4000 грн. Больше всего "потянуло" цельное лобое стекло. Запасного-то нет, а новое только у завода-изготовителя.

Откудова такая осведомленность, даже мне этого не сказали!

Кстати политика Киева не покупать российский подвижной состав.
Вот наши и не берут поэтому.
А взяли бы!

Не покупать вообще (а как же тогда Сумы, Харьков) или только в рамках этой так называемой программы 50/50? Кстати, КВР с заменой кузова у нас не рассматривают по этой же причине?

Москва же ЮМЗ берёт партиями и ничего страшного.

Да главное чтоб поступал новый транспорт в город а нам интересно было его фотать...

Ну не лиж бы новый как ЛАЗы, которые догнивают быстрее Тролз СССРовских

Давай поспорим. Что Лазы 3160, 3161, 3162 еще все будут ходить на маршрутах, когда спишут 3168.

Поддерживаю Игоря, что ЛАЗы еще и ЮМЗ переживут. На них оборудование намного лучшее и качественнее, нежели на тех же ЗиУ и ЮМЗ. Водители ЛАЗов (николаевских) очень довольны этой техникой.

Ну поглядите на них со стороны. Что 3115 больше 10 лет живёт, что они 3-й год)

Последнии новости про 3168.
Его выкатили на улицу, теперь он стоит радом с грузовым троллейбусом и со стороны овощного рынка, можно кстати оттудова и сфотать его!
Особых новостей в депо нет, все идет как идет разве что 3164 разбили у центрального рынка!

Значит я про 3164 писал в разделе аварий, только не знал что о нём это. Жаль, из серии самая лучшая машина была. Всё, в пассажирских целях его уже не будет? А с грузовиком что?

На 3164 будут менять среднюю дверь, ее уже заказали в Днепропетровске.

Сегодня 3168 отснят со всех сторон и в салоне, снята так же табличка его номер 009

Выпускать скоро будут? Я на праздники всё равно приеду, бабушку поздравлять.

Макс, присоединяйся к нам. Мы 8.05.2006 будем кататься и фотографировать транспорт Николаева.

Вот Вам фотка от Николаевского кондуктора.

И где вы тут видите разбитый троллейбус?

В этот день не смогу. Самолёт только 9 числа в 09:40 в Одессу + 1-3 часа таможня.

Моя мама сказала, что это троллейбус совместного производства и сделан в Днепропетровске. Его возили на выставку в Киев.