Сегодня проводил разведку.
Линию около широкобальского моста еще не собрали следовательно ждут поступление трамваев.

Саша, помнишь историю про оптимиста и пессимиста? Ты дымаешь, что еще один трамвай новый привезутпо этой ветке, а я, что К-1 по этой ветке на завод обратно увезут

Кстати в Одессе уже нанесли боротовой на К-1 и вот вот выпустят на маршруты

Загрузка трамвая обратно - ото тоже великое дело!
И это поснимаем.
Кстати есть реальная возможность весь Николаев поставить на уши по поводу сбора информации по транспорту Николаева.
Пробиваю через газету Наш город объявление....

Сегодня был около 2 депо!
На улице трамвай не замечен!
Охранник сказал что он на яме, и что его никак подготовить не могут для пассажиров, он слишком сложным оказался...
Ожидают прибытие второго трамвая, точно правда не знает когда!
И еще он сказал что вот уже на него рекламу хотят накрасить...

Сегодня в результате операции перехват новый К-1 был зафиксирован с бортовым номером 2003 в районе заводоуправления Зори и был сфотографирован мной.
Завтра Бугель поместит эту фотографию.
В трамвае ехало много народу и все там чего то обсуждали!
Это были не пассажиры - это все народ из депо!

Ясно служебный будет) Типа 3154-3155)

Я его видел сегодня утром в 7.50 на 6 маршруте с номером 2003 с пассажирами на остановке Энгельса (бар Янтарный).Ехал на конечную

Не будет он служебным. Нефиг каркать.

Господа успокойтесь!
Вот вам фотки 2003го - он на маршруте № 6!

Огромное спасибо Бугель. Если можно, мышли мне на мыло фото (полное разрешение фотографии) с К-1.

Ну и для завершения картины - фото сверху.

Запомните дату 10 апреля - выход трамвая на линию...
Ну чтож, к нам приедут гости покататься на новом трамвае...

Вообщем это до малейшей детали Татра, только жутко зудит при разгонах или малейшем тяговом усилии, даже без ускорения. Только номера в отличие от Татр ещё на самопальных табличках, а не набраны на дисплеях. И нет стандартного трамвайного красного цвета. Маршрут не 7 должный, а 6. И где сцепки у него вообше неясно.

ИМХО, За узел сцепления нужно по договору отдельно платить, поэтому когда был сделан заказ на завод сцепления просто не входило в комплект.
Кстати, проскочила инфа. На заводе ЮМЗ готовы трамваи К-1 для Одессы, ждут предоплаты. Про Николаев полное молчание.

Узел сцеплания это обязательная деталь. Иначе трамвай непригоден к эксплуатации. Одна причина - вагоны одиночки почти нигде не используются, вторая - а как его буксировать? Сам он сопливый никуда сцепку ему не упрёшь в обшивку или балку.

К-1 без буксирных штанг смотриться даже совсем не плохо...

А что делать если он сломается?

За верёвку тащить :-)
А вообще за что цеплять?

В принципе можно предположить что в месте где должен находиться паркоп которое закрыто может чтото и есть

Это наверно удешевлённая и упрощённая модель Татры для неблагополучныз городов.

Таких как Киев :-)

А они есть в Киеве? Киев кажется охвачен Татрами Т3. Хотя по документации в кабине даже есть красный индикатор РАЗРЫВ ПОЕЗДА. Из нововведений - в Николаевском текст автоиныорматора совмещён с голосовым автоинформатором и отображает остановки, текущие и следующие, правда говорят на украинском языке.

Утром видел к-1 на бампере сделали приспособление для буксировки

Всем привет!
Прибыл ли второй К-1?

2 июня Одесса получила второй К-1, говорят теперь и наша очередь пришла, нужно теперь выяснять когда это случиться у нас!

Ха, а я уже перестал надеяться

ну так надо узнавать, а у кого, мне что то не хочеться звонить опять в трамдепо!

Всем привет.Внимание!!!К-1 В ДЕПО НА "ПРИКОЛЕ" (по-моему что-то с тормозами)

Давно стал? Серьезная ли проблема?
А что слышно про второй вагон К-1?

Уже ездит - только что видел.

я в воскресение час ждал К-1 чтоб сфоткать, так и не дождался, так же как и 2126 кудато исчез!

А ты вспомни, как мы (Я, Ты, Костя, Леша) катались в Николаеве на новой технике. Тогда было воскресенье. 2003 тоже сделал утром пару рейсов и заехал в депо. Наверное у него такой график

Есть еще одна версия. В Николаеве не предусмотрено отстой трамваев на конечных во време обеда водителей (нет разворотных колец). Существует практика подмены водителя во время их обеда. У водителя К-1 может просто нет сменщика и он вынужден заезжать в депо на обед. В Киеве на кобре тоже только 1 водитель имеет право работать. Дак вот сейчас он должен идти в отпуск и если никого не обучат, то кобра во время отпуса водителя будет стоять месяц в депо.

Ну не знаю, как там с обедом, я вот и вечером и вчера и сегодня был в городе и достаточно долго находился близ трамвайных путей а 2003 так и не проходил не вчера ни сегодня

Идея про воскресенье - в 9:00 трам стал на чкалова и стоял достаточно долго, всё ездило в обьезд по маломорской мимо кита.
Может решили не гонять К-1 по скороходова/маломорской.
Вот и не дождался

До сих на компьютере: ТРЕВОГА 00: Соленоид 01=отказ.

Актуально на 19 число было.

По данным из компетентных источников у трамвая К-1 что то с тормозами!

Кого именно???

Да он ездит с проблемами, судя по бортовому компу вылетил только дотормаживатель первой оси. По 1-му маршруту он не ходит, так что ему это по барабану до поры до времени. Да и на 3-х нормально рабочих не так сложно достичь полной фиксации вагона даже на крутом спуске. Полюбому 3 моста притармаживают до скорости не более 5 км/ч, при которой испольхование магнито-рельсового торможения не травмирует пассажиров. У меня в Питере на 8-м КТМ при ливнях, когда вода по уровень фар в низинах рядовое явление стандартно клинило дотормаживатели. И даже если из 16 в 3-х вагонном составе оставалось 2-6 то полная блокировка рабочих мостов плавно останавливает весь состав. Со стороны прям эффект ABC. Другое дело когда эта дрянь под подой не отжимается... Это только или с отворотом нырять или палить всё надеясь сорвать состав с заблокироваными мостами хотя бы на несоклько десятков метров из ямы злополучной.

Насколько я знаю сейчас он вообще не ездит.Стоит на канаве и ждёт представителя с завода

Ну сечас не вижу, позавчера бегал.

Хорошо что успели хоть немного на нем покататься да воснимать!

Да все будет нормально. Научатся наши обращаться с новой техникой и ОК.

К-1 на маршруте я его видел в 13.10 на остановке ул М.Василевского в сторону зоопарка он стоял в пробке из-за поломавшегося на остановке зоопарк 201, в переди 2003 через вагон был 2001. А водители в К-1 те что раньше были в 2001.

Внешних повреждений на К-1 нет?

Не, только удары молотка вокруг приделанной лёгкой сцепки.

Завтра выходной надо поснимать транспорт, в особенности новенький МАЗ-103!

К-1 ходит в обычном режиме, сегодня бродит везде... МАЗ отследить очень сложно, вчера подозреваю, что видел его на Садовой возле Сити-Центра, вудя по разному уровню стёкол, но было уже темно тяжко различить что движется.

в такую погоду ничего уже не хочеться....
Особенно снимать!

Кого?

Транспорт конечно, а ты про что подумал!
Найди где синий МАЗ-103 бегает по каким маршрутам????