Я не знал во сколько подтягиваться. Я перед этим вечером звонил кондуктору, он сказал что никто не собирается.

Ну что с сегодняшнего дня - дежурства!
Сегодня смогу часам к 11 подъехать не раньше...

]Трамвай 2007[/url]Вчера наконец-то получили долгожданный трамвай.Марка К-1..Но что самое интересное нет заводской таблички!!!.Из своих источников слышал что ещё должны прийти 1 трамвай и 5 траликов.

Вчера вечером по телеканалу Николаев в программе "ТНМ" показали интервью с директором "Николаевэлектротранс" где он сказал что к нам ко дню города должны прийти 11 троллейбусов и 2 трамвая (один из которых должен в ближайшие дни прийти).Ещё сказал про строительство троллейбусной ветки Ш.Балка-Октябрьское, что строительство всё-таки планируется.

Встречайте. Обязательно сфоткайте его с полупонтографом, а то неуспеем.
На счет троль ветки - все понятно выборы на носу.

Вчера вечером ехал в 2006 и спросил у водителя про поступление новых трамваев, водитель сказала что Кондратьев собирался в отпуск и его не отпустили т.к. должны прийти вагоны, кстати водитель сказала что на днях должны якобы прийти срсзу 2-а вагона и и ещё что-то из троллейбусов.

Да-да интересно увидеть

Был разговор у меня с управлением!
Трамваи прийдут два сразу и приблизительно 14 - 16 сентября!
По тролликам вопрос не решен, но низкопольные лазы не хотят брать, типа часто ломаются!

"НИКОЛАЕВЭЛЕКТРОТРАНС" РЕКОНСТРУИРУЕТ ПУТИ И ПОПОЛНЯЕТ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

Нынешний год судя по всему станет для коммунального предприятия "Николаевэлектротранс" годом добрых перемен. Прежде всего, если все планы городских властей осуществятся, город получит сразу 12 новеньких троллейбусов и 2 трамвая. Такого масштабного пополнения парка подвижного состава в "НЭТ" не было давным-давно, еще с советских времен. Во-вторых, в аккурат ко Дню города, который в этом году решено отметить 22 сентября вместе с юбилеем Николаевской области, полностью завершится реконструкция трамвайных путей по ул. Декабристов, на участке от проспекта Ленина до ул. Буденного.
По словам директора КП "Николаевэлектротранс" Андрея Кондратьева, сегодня реконструкция путей идет полным ходом. Всего пришлось заменить 860 метров путей в двух направлениях, что в сумме составляет более 1,7 км. Здесь произведена полная замена рельс со шпалами, а использование ряда технологических изюминок, например, резиновых прокладок, позволит значительно уменьшить шумность при прохождении трамваев и провалы в местах рельсовых стыков. Во время реконструкции трамваи в оба направления шли по одной колее, что создавало определенные неудобства. Однако укладка рельсов уже завершилась. Стрелочные переводы на просп. Ленина и ул. Буденного убрали, и трамваи пошли, как обычно, по двум колеям. Параллельно проводится мощение расстояния между путями гранитной брусчаткой, восстановление асфальтового покрытия проезжей части ул. Декабристов на данном участке, а также мощение плиткой тротуара у фасадной части детского городка "Сказка".
Генподрядчиком реконструкции является "НЭТ", которому городской бюджет выделил на реконструкцию 1,97 млн. грн., а субподрядчиками - ЭЛУ автодорог и предприятие "Автодорстрой". "Электротрансовцы" работают на объекте в две смены, а в моменты установки и снятия стрелочных переводов - в три смены, чтобы не останавливать движение трамваев. Всего в реконструкции задействовано около 80 работников "НЭТ", сюда им подвозят все необходимое для работы, а также пищу.
Все преимущества новых путей прочувствуют как пассажиры (вагоны не будет качать), так и жители соседних домов (грохота при прохождении трамваев тоже не будет).
По признанию А.Кондратьева, городские власти рассматривали вариант прокладки на этом участке бесшумного пути. В соответствии с современной технологией покрытие дороги пришлось бы полностью снимать до бордюра вместе с грунтом на глубину до метра, затем делать бетонное основание и сверху укладывать 12-метровые плиты, в которые в заводских условиях уже вмонтированы рельсы без шпал и костылей, "упрятанные" в резиновую основу для погашения шума при движении. Очень хотелось проложить бесшумный путь, но при этом стоимость реконструкции возросла бы в 6,5 раза - до 13 млн. грн., а сроки выполнения работ - до будущего года. Естественно, позволить себе такую роскошь город не смог. И все же городской голова Владимир Чайка настаивает на том, чтобы испытать бесшумную технологию на небольшом отрезке пути - от улицы Советской до ул. Лягина, чтобы хотя бы возле собора Рождества Богородицы не гремели трамвайные стыки.
Теперь, что касается нового подвижного состава. По государственной программе развития горэлектротранспорта Николаеву в нынешнем году выделено из Госбюджета 5,2 млн. грн. при условии, что городской бюджет в качестве софинансирования выделит ту же сумму. Уже проведен тендер, по итогам которого до конца года город должен получить 7 низкопольных троллейбусов “ЛАЗ” и 2 трамвая “К-1” днепропетровского завода "Южмаш". Один трамвай уже получен, второй ориентировочно появится накануне Дня города. Администрация "НЭТ" планирует поставить их на маршрут №1, чтобы обеспечить перевозки рабочих НПКГ "Зоря"-"Машпроект" в направлении до Широкой Балки. На ближайшей сессии горсовета должен рассматриваться вопрос выделения 1,6 млн. грн. под этот проект, поскольку первоначально в бюджете не была заложена вся сумма софинансирования по госпрограмме. Также депутаты рассмотрят вопрос выделения еще 1,3 млн. грн. в качестве первого платежа для дополнительной закупки еще 5 троллейбусов китайского производства, на этот раз - полностью за деньги городской общины.
Почему именно китайского? Оказывается, в рамках госпрограммы развития горэлектротранспорта мы можем покупать только машины отечественной сборки, хотя стоят они ощутимо дороже. Так схожие по основным характеристикам троллейбусы очень различаются по цене: львовский “ЛАЗ” стоит почти 1 млн. грн., тогда как китайский троллейбус - 620 тыс. грн. Разница, что и говорить, большая. Поэтому город за свои деньги решил купить именно китайские машины. Если задумка будет реализована, мы окажемся первыми в Украине, кто их приобрел. Разумеется, поставщики заинтересованы, чтобы николаевский опыт стал примером для всей Украины, а потому можно быть уверенными, что машины эти будут качественными и с успехом пройдут обкатку на городских дорогах. Тем более что и “ЛАЗовский” троллейбус чуть ли не наполовину состоит из китайских запчастей.
И последнее. Новые троллейбусы появятся на маршрутах №6 и №7. Именно эти направления, по мнению администрации КП "Николаевэлектротранс", должны быть усилены в первую очередь.
http://www.vn.mk.ua/stories.php?id=1372
"Один трамвай уже получен"- это не 2007 случайно, или действительно прибыл вагон?

Да интересное положенние у нас получается....
будем первопроходцами новых троллейбусов или все же нам не прийдется на них кататься.
Завтра только самые последние новости из НТТУ будут вечером.

Саша узнай сколько всё-таки будет трамваев один или два.

Новости такие!
Трамвай будет один.
Его из Днепропетровска отправляют 12 сентября, а у нас его будут встречать или 13 или 14 числа, но то что эти два дня это точно!
Оказывается второй трамвай тот что 2007 мы уже получили.
По троллейбусам мы выиграли тендер на поставку троллейбусов МАЗ, но в последний момент сверху спустили указивку чтоб троллейбусы были отечественного производства. Видимо будут низкопольные лазы, но ими тут не довольны!

А Кондратьев говорил в интервью что помимо уже полученого должны прибыть ещё два трамвая. Они как всегда сами себе противоречат, потом оказывается что "мы такого не говорили, или вы просто нас неправильно поняли".
МАЗы дешевле наших ЛАЗов или нет?

По цене не знаю, но известноодно что МАЗ сейчас троллейбусы только в виде машинокомплектов делает, а тут собрать их негде.
А еще местные депутаты за свои финансы хотят китайские троллики брать, это так чтоб не сбивать деньжать с Киева. Такую выходку им скорее всего разрешат!

Вчера вечером ехал в 2007 спросил у водителя (тот мужик что принимал 2007) про трамвай и он сказал что 12 числа его отправят с завода, а у нас его будут встречать где-то к 20-ым числам. Кстати на контакт он идёт с большой неохотой.
А что 3001 опять на линии, на територии депо замечен небыл.

Сегодня были с Игорем в тролл депо.3001 уже второй день на линии.
новый трамвай в 20-х числаъ это на маршрут выйдет а приедет или 13 или 14!
Так что следите за рекламой!

Четверг-пятница это сложно.
Точной информации нет?

Точно пока даже в управлении не знают....
Вот 13 и 14 будем проверять наличие присутствия там рабочих...
а какой номер присвоят трамваю?

Ну что завтра ежели что всем буду звонить о наличии разгрузки трамвая...

Внимание всем!

По информации рабочих строящих временные рельсы, В СУББОТУ УТРОМ разгрузка.
Перед кольцом врезана временная стрелка. Это будет путь для отстоя трамваев.

Все ясно нас будет много в субботу!

Ничего пока не прояснилось!
Завтра с 9 утра дежурит Сергей Чабан, он ежели что все позвонит!
Мне удасться выбраться к 10 не раньше!
Надеюсь что там и встретимся все!

По состоянию на 9:25 разгрузки не наблюдается.

Разгрузка будет видлимо на неделе!

Новый трамвай пока еще не прибыл!
по данным сегодня его в Днепропетровске должны на жд платформу установить!
Скоро с лица города исчезнет трамвайное кольцо на ЮТЗ что на Космонавтов, видимо супермаркет важнее для нас чем трамвай.
Кольцо переместиться в Ш Балку где делается ветка отстоя трамваев!

Насколько известно общественности, сегодня утром трамвай К1 с заводским номером 99057 уже поступил во 2-е депо. Кто-то был на получении?

Не может быть, вчера были в управлении нам сказали что отгрузка в Днепропетровске только начата.

вчера в управлении сказали что ориентировочно ожидаем в субботу или воскресение

Сегодня у детского городка Сказка состоялись показательные выступления трамвайщиков.
Перекрыв движение 1 и 3 маршрутов там в колонну выстроились К-1 имеющиеся в нашем городе...



А вот покататься на 2007 решил один очень известный человек:



В тоже время по пр Ленина носился троллейбус с народом в кузове...




А завтра в 8-30 состоится около широкобальского моста получение нового трамвая.

Всех ждем в гости!

Вот только гляньте на этот участок нашей трамвайной сети, а мы то тут никогда и не фотали трамваев то...

Что значит не фоткали. Это вы лентяи не фоткали, а я фоткал
Кстати, всем привет я снова в сети.

Здравствуй Игорь, да мы похоже одни тут на форуме...
Ты начал сводить амбарные книги?
Как поход в архив???

Пропадаю до сл понедельника, поэтому двайте за неделю заканчивайте модели кто начал, и отслеживайте под каким номером все же объявится новый трамвай!

По аоследним сведениям на кольце у Ш Балки врезали вторую стрелку, да так, что теперь можно будет получать трамваи без перегрузки.
Кольцо у Космонавтов пока не разбирают!

В Николаеве хотят объеденить два трамвайных депо в одно и закрыть одно из депо.

Откудова сведения?
А, ну да....
Скоро газеты запишут об этом!

ВНИМАНИЕ ВСЕМ!
В октябре, а точнее в первых числах (дату уточню, возможно 1 октября) в Николаев прибывает новый трамвай модели К-1!

УРА
Интересно в какое депо пойдет вагон и какой будет бортовой. Мой прогноз 2008, а следующий 2005.
Кстати, если будут объединять два депо, то возможно вообще перенумерация всех трамваев.

Но рельсы то они пока не мостырят? как они хотят его встречать?

Свежие новости!
Поставка вагона (должна была быть 1-го октября) откладывается по вине завода (что-то у них там не готово), но вагон прийти всё-таки должен (возможно он будет на балансе 1-го депо). Время от времени данные про поставку будут уточняться.

Вот так всегда, начали за здравие, кончили за упокой!

И так последние новости:
1. Новый вагон должен прийти до конца октября, будет на балансе 1-го депо.
2. После КВР на линию вышел вагон 1061.
3. Реанимировали вагон 2051.

Точное появление нового вагона и одного(!) Игорь сообщит нам в среду. Во вторник ему доложут о состоянии дел.

Есть интересная новость!
Телекомпания "Сатурн" заинтересована сделать кино про историю нашего электротранспорта.
Если все выгорит, это будет просто отлично!

Это хорошо, пусть снимают.

Последние новости:
1. Новый вагон готов на заводе к отправке в Николаев, но когда будет пока точной даты нет!
2. Вышел из рядов живых вагонов 1067.

Сегодня имел беседу с работником троллейбусного депо (Мастер не при делах) сказали что должны прийти и троллейбусы и трамвай но сроки не ясны. Директор вроде как в министерство завтра едет, а оттуда на заводы.
так что следим за событиями

Вот-вот получение нового вагона возможно в СБ или ВС., подробности позже.

"Алексей-ТХ-" звонил в депо и ему сказали что на СБ. скорее всего получения не будет, ж.д. не даёт добро и небыло приказа на то чтобы готовить людей на разгрузку, надо будет звонить и узнавать когда.

Остается воскресение....
или на следующей неделе.
Как показывает практика разгрузка трамваев только на выходные
все одно завтра там прогуляюсь!

Мне вот интересно, почему николаевцы не могут сами позвонить по нужным телефонам и всё узнать? Почему это приходится делать энтузиасту совсем из другого города?
На практике убедился, что можно даже не ходить смотреть, положили рельсы или нет. 95% информации можно узнать ПО ТЕЛЕФОНУ от компетентных в этом вопросе людей. От начальника Николаевэлектротранса до начальника николаеского участка Одесской железной дороги. Почему никто ничего не хочет узнавать?