Всё-таки это:

очень напоминает это:
.
(народное прозвище "мышеловка"; при рассмотрении в профиль, действительно напоминает капкан для мышей типа "дуплет").
Эх, жаль, что днепропетровцы решили переступить через принцип "Лучшее - враг хорошего".
Всё-таки "самый трамвайный" трамвай на сегодня вот:
.

http://transphoto.ru/photo/361353/
Похоже, чо 619-х нам не видать

Так наши трамваи в Харькове на растаможке.
а по поводу фильма то тут не все так просто сценарий надо сделать обдумать что и как снимать, что и как расказывать и потом только приступать к работе а у нас опыт есть?
Давайте хоть посмотрим то что наснимали про трамваи другие!
как ее ник на форуме?

http://transphoto.ru/photo/341748/#690525
Они действительно там есть?

КАк стало известно сегодня сенилось руководство НТТУ
А еше 27 января работники НТТУ хотят провести акцию протеста против задержки зарплат и др.
Всех у кого есть концы в СМИ просят выйти с ними на контакт!

кто тебе сказал, что сменилось, и кто на кого сменился то. Будь более красноречив.

Мастер обещал создать по этому случаю новую тему!
Он подробно и расскажет!

подождем

ну а как там с 1110, пришли батареи уже_??

Стоит в депо на том же месте он. На предприятии в данный момент огромная суматоха, которая неизвестно чем кончится... Не буду пока ничего загадывать, есть куча слухов, куча фактов, посмотрим, что даст эта необоснованная смена руководства и будет ли от этого лучше кому-либо кроме Чайки В.Д. и его "комманды".

Стёп, 3 месяца не могут доукомплектовывать кузова, за это время в Россию уже больше вагонов поступило. Похоже, сией информацией кто-то тебя дезинформирует. Ну как в случае с Татрами из Чехии, только теперь вместо Чехии Усть-Катав. Кто следующий?

http://transphoto.ru/photo/361353/#751794

С вагонами нас нае**ли.

никто никого не дезинформирует, заказ готов, но не оплачен, деньги не перечислены. Меня как бы такой вариант тоже не устраивает. Но я лишь передал слова директора. Я итак тут публикую наименьшую часть того, что было сказано. Я же не виноват в том, что начальство не сдерживает обещаний, я просто делюсь с общественностью информацией.

Смотри пункт 1:
http://www.ua-tenders.com/tender/trz/?b=tr...egion=15&h=

Смотри пункт 51:
http://www.ua-tenders.com/tender/trz/2/?a=...=&region=15

P.S. про вагоны, указанные в моих сообщениях и в тендерах отмеченные было написано даже в газетах... Посмотрим, что дальше будет. Наш новый директор высказался по поводу новых вагонов, что 1, 2 или даже 3 - это очень мало, что купил, что нет. Нужно брать сразу 10. И как только предприятие начнет хотя бы чуть-чуть вылазить из той ж... ну ситуации короче, которая там образовалась, то они купят эти 10 вагонов и это будут КТМ-23. Я в это не верю, но это было сказано.
P.P.S. Однако представители завода у нас таки были, 100%. И даже оставили после себя некоторое количество рекламных буклетов вагонов модели 71-623 и 71-631.

Рад сообщить, что наш 2002 завтра будет обслуживать день рождения. Аренда вагонов потихоньку переходит в массы.

Подробности? В нем застолье?

да, застолье девушка снимает для празднования 20тилетия трамвай

Спешу сообщить вам, пока неточную, но подтвержденную среди высших чинов нашего предприятия, информацию. В сентябре 2011 года к нам должно вернуться трамвайное депо №2. Вместе с вагонами все вернутся домой. На это есть самые разные причины, также я не могу объяснить, зачем было закрывать депо, чтобы открыть его в будущем обратно. Одной из причин была названа: в связи с обновлением подвижного состава в городах, принимающих Евро-2012, наш город получит б/у вагоны из этих самых городов, а депо №1 не в состоянии их разместить и обслужить. В депо №2 будет проведен ремонт, подлатают крышу и тд.

у меня примерно такая же реакция была

вот думал гадал и не понял, а вчем смысл был закрывать депо?

В Николаев прибыл первый в Украине вагон КТМ-23 производства Усть-Катавского Вагоностроительного завода (г. Усть-Катав, Россия) для обкатки и последующей сертификации на территории Украины. Прибыл 10.11.2011 в 12:30. Фото и тд будет вечером. Вагон находится на территории трамвайного депо №1.

Круто!
А говорили что КТМ-23 в Киев отправят для обкатки и сертификации.

прибыл на ЖД платформе или на автовозе?

Ответ на вопрос кроется на фото

http://transphoto.ru/photo/445587/
http://transphoto.ru/photo/445586/

Вау! А надолго? До Нового года задержится?

и номер в честь сегодняшнего дня ему надо присвоить - 1111

Трамвай - красавец!

Так и вижу заголовки в желтой прессе: "Николаевские неимущие граждане станут невольными испытателями"

Да не будет этот трамвай в Николаеве. Покатается, пройдет сертификацию, попиарится мэр, когда прийдет время платить за него деньги, тихо уйдет в другой город.
Вспомните историю с К-1 1110.

Вроде как уже ноябрь...

http://novosti-n.mk.ua/news/read/?id=34941

Нешуточное бурление некоторых масс у в комментариях организовалось

И когда начнется его обкатка?
какого числа по каким маршрутам?
Кто будет водитель? (хотя на фотках в новостях водителя через лобовое стекло можно рассмотреть!)

обкатка начнется после приезда специалистов с завода, которые его соберут, наладят и введут в рабочее состояние, сами это делать мы не имеем права, лично я уже в нем катался, когда его в депо тянули с разгрузки... по сравнению с нашими вагонами - небо и земля. Вагон асинхронник, модификация 71-623.02, зав. номер 00041

Его поставили рядом с 1110?
снимок можешь сделать вагона на рельсах?
Когда ждать специалистов с России?
Все же должны же ему бортовой номер прикрепить!

Будет классн, если он станет 1111)

бортовой номер будет в виде листика, на котором ручкой написано число, он будет стоять за лобовым стеклом, наносить бортовой краской или клеять цифры запрещено! специалисты будут 22го числа, снимок на рельсах сделаю когда время будет, стоит перед 1110 на канаве.

Нда. Точно не к нам уйдёт, значит.

В Южной правде за субботу появилась сьатья про новый трамвай, а на сайте ее не выложили!

да не делай поспешных выводов, 3 месяца сертификации, потом купят и выпустят по 6 и 7)

Чайка говорил, что пустит в центр. Ждём вагон на перегоне "Никольская" - "ДК Строителей"!

это не центр ) да и никто туда не пустит на убой новый вагон) хоть он и прекрасно себя чувствует на фиговых рельсах, когда его в депо везли, я проехался - не одного стыка не почувствовал.

Сегодня его по ТВ показывали. Прикольный трамвайчик. Одно но, оказывается он немного длинее обычных вагонов, и не сильно вписывается в наши конечные кольца-развороты. Обещали эту проблемку как-то решить. (ТВ Николаев).

на метр длиннее) да впишется он, впишется, покачто во все вписывался, когда обкатывать поедем - посмотрим, что там по городу будет)

В четверг Татрами откроют новый маршрут. Отправление в первый рейс будет от материальных ворот.
Подробности: https://vk.com/wall-80961427_4216

Материальные ворота ЮТЗ?

Да. Подробности пока не разглашаются.

Как сообщил Николай Васильевич Пономаренко, вчера (около 16:00) эта желтая Татра с новым номером маршрута уже ему повстречалась у "Рассвета".