Как это Варваровка и Б.Корениха не город ?
Это центральный район города!!!
А М.Корениха когда по трассе едешь (за Б.Коренихой) стоит знак что выехали за пределы города.

Как так? На моих фотках на 16 проезд 1.50 грн.

Да нет,у тройки как раз написано от 11 до 12 км-поэтому и берут 1.50 грн. Возможно,они просто "накрутили" километраж...ну не знаю.
86 выезжает за черту города? Так Варваровка и обе Коренихи уже входят в состав Заводского района. Так и на Генплане указано. Где ж тут логика?
И ещё 9-ка должна стоить 1.50 грн. из-за километража в 10,1 км или где-то 10,3-10,4 км.А они берут 1.25 грн.)
П.С. Вроде бы маршруты 1..99 городские,а уже 100 "Николаев-Бармашово" уже пригородная.
Или не так?

Ничего себе просто накрутили километраж:
1. От ж/д вокзала - по ул.Пушкинской с заездом на ц.рынок - пр.Ленина (ул.Фалеевская) = 1,1 км.
2. От пр.Ленина - по ул.Фалеевской - ул.Никольская (ул.Пушкинская) = 1 км.
3. От ул.Пушкинской до педина = 0,7 км.
4. От педина до остановки у моста = 0,7 км.
5. От остановки у моста до ул.Почтовой = 1,8 км.
6. От ул.Почтовой до АЗС (конечная) = 1,7 км.
Итого = 7 км.
В обратную сторону меньше.

Ну так раньше и у 50-ки было написано "15,1 км",и они брали 1.50 грн.,а потом всё же добились того,чтоб по 1.25 грн.ездили.
А когда подорожал проезд,то 12-я тоже ходила по 1.75 грн.,хотя надо по 1.50 грн. У них километраж через 6 Слободскую,наверно,мерили,а не через 9 Слободскую. У них-то длина не более 14 км, а приписали, что 15,1 км.

Новые фотки существующих маршрутов:

Александр Сергеевич Какой маршрут 9й маршрутки ?

9 "Пл.Победы-ст.Эвис" (Пл.Победы,ЮТЗ,пр.Октябрьский,Скороходова,пер.Судостроительный,БСМП,Московская,пр.Ленина)
Проезд 1.25 грн.
Километраж 10.3-10.4 грн.
Представлен "Газелями",Ford Transit,IVECO Daily,Mercedes (не Sprinter).
Конечная там же,где была конечная 42 маршрута. )

Спасибо.Вчера ехал в трамвае возле ЧСЗ заметил его.Неужто и в тех краях я подумал маршрутки появились

А помните 19 маршрут ?

Мт60 давно на Мельничную ходит?

Да уже год как. Раньше маршрут был таким: "Намыв-НУК им.адм.Макарова", а потом продолжили до Мельничной.
19 маршрут-"Намыв-Аляуды". Ставят машины с 44 маршрута-как правило,Газельки.
Но в последнее время он почти не ходит.

А 9-й маршрут идёт так:
Скороходова,КИТ/ЧСЗ/БСМП,Московская,пр.Ленина,"Эвис"(таксопарк).

19 маршрут исчез ! Он ищел через слободку я бы его видел)
Как замена стали 82,81 2 и 40

Это 35?

а этот был экспрессом?

19-й исчез. Но он ещё живой. Правда,скорее мёртвый,чем живой.
Непонятна его схема движения от ул.Дзержинского.
(А один раз видел его-он выезжал с 9-й Слободской на пр.Ленина )
Я его иногда вижу-бегают Газельки 44-го маршрута.Интересно,что они табличку "44" не убирают,а только доставляют ещё к ней табличку "19".

Интересные фотофакты !
Спасибо ! Я действительн одумал что маршрут закрыли

И я не понимаю,зачем нужен этот маршрут.
В Ракетную Рощу-понятно.А кому надо на Аляуды? Там же только спецшкола,т.е. детская колония.
Там же никто не живёт!

Ещё как живёт, помимо спецшколы там есть небольшой посёлок в котором и живут люди!

Сегодня узрел эту Газельку ("44"+"19").Скоро выложу. ;-)
Кстати,вопрос ко всем экспертам:
С чем связано:
1.Массовый запуск маршрутов на Скороходова?
2.Исчезнование части этих маршрутов? (25,74,95,97)

Александр Сергеевич Какая маршрутка или ТС едет к Полигону ?

К полигону-129.Там автобусы типа "Эталон".Отходит от автовокзала вроде.
(Я просто в пригородных не сильно разбираюсь.)

Это далеко не весь список.
81-й: километраж не более 12,9 км.А написали 15,1 км.
У меня есть этот выпуск из газеты "Вечерний Николаев",где список этих маршрутов.Я его немного попозже выложу.
И 85-й при конечной на КИТе не мог быть длиной 16,50 км.Ведь 12-й имеет километраж около 13,5 км,значит 85 должен быть около 14,5-14,9 км.

мне кажеться это будет интересно
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=15434

Посмотрите на жёлтую Газельку.Вроде 44? Но в то же время и 19!

Можете опять меня поздравить: опять,как и 18.01.2010,я с 8:13 до 9:00 проехался впереди с моём любимом 77!
( Только не смейтесь )

Городские маршрутные автобусы №37 и №39 изменили маршрут

Решением Николаевского горисполкома № 59 от 2010-01-22 «Про внесення змін до рішення виконкому Миколаївської міської ради від 24.04.09 № 1183 «Про затвердження мережі міських автобусних маршрутів у м. Миколаєві» изменили схему движения городских автобусных маршрутов №37 и №39.

Ранее конечная остановка обох маршрутов была по адресу ул. Лазурна, 52.

С 1 февраля для маршрута № 37 «мкр. Намыв – ул. Авангарднная» конечная остановка возле дома по адресу ул. Лазурна, 4 А. Длина маршрута составляет 16,9 км, стоимость проезда – 1,75 грн.

Для маршрута № 39 «ул. Строителей – мкр. Намив» конечная остановка у дома по ул. Лазурна, 34. Длина маршрута составляет 11,5 км, стоимость проезда – 1,50 грн.
http://novosti-n.mk.ua/news/read/?id=19304

А интересно,почему маршруты 9 и 27 имеют заниженный тариф (1.25 грн. и 1.50 грн. вместо 1.50 грн. и 1.75 грн. соответственно)?
И ещё-где у 37 конечная на Авангардной?

На Авангардной 37 разворачивается там где в свое время разворачивалась "девятка" чуток не доезжая Авангардную....

Тот самый SPRINTER!

Кстати,обратите внимание-тут 52-я "Викуська"(Галаз).

На прошлой неделе видел 59-й маршрут. Ездили "Викуська" и "Рута" с 52 маршрута.
В ближайшем будущем возможна реинкарнация этого 59-го.
Проезд 1.75 грн.,километраж 24.8 км.
Конечная на "Эвисе"(Мореходка) и на "Океане" в Октябрьском (Заводская пл.).
Бегает по Ольшанцев,далее пр.Октябрьский,ЮТЗ,Чигрина,Московская,пр.Ленина.

61-й маршрут переходит на постоянную основу.
Бегаю автобусы:
1.ВЕ 5238 АА. Похож на "ЁЁ".
2."Эталон".
3.ВЕ 6151 АА-Ford Transit,весь затонированный.
4.Газеля тёмно-зелёного цвета,номер вроде 6949.

Пожалуйста,зафотайте для меня следующее:
1." 8".Газель тёмно-синего цвета с номером ВЕ 0200 АА.Или такая же,но с номером ВЕ 3130 АА.
2."31".Спринтер с боковой открывающейся дверью,серого цвета,номер ВЕ 6362 АА.
3."33".Газелька жёлтого цвета,дверь большая,но не на салазках.Рельса-"шторка" выломана.

Снято на Ц.Рынке,возле подземного перехода.

В субботу вечером около 19.30 видел 95 маршрутку!
Ехала со стороны Намыва, машина с 60 маршрута.

95 "Намыв-Морпорт".
А как он идёт от Советской до пересечения Скороходова с Гражданской?
И потом,ему проезд не "подрихтовали"? Раньше был 1.25 грн.
P.S.Вместо 95-го можно было просто 35-му добавить заход от ЧСЗ на Морпорт,т.е.от ЧСЗ по пер.Судостроительный выехать на Скороходова,далее на Гражданскую,и до ОАС на ул.Заводской.

Дальше не знаю как идёт, видел возле спортшколы "Надежда" и стадиона.

Решил я составить рейтинг маршрутов,которые не пользуются популярностью.Сюда же можно включить и мёртвые маршруты.
Итак,у кого какие мнения на этот счёт?
Сюда же можно включить и ликвидированные маршруты.

36 "Р.Урочище-пос.Горького".
38 "Намыв-Б.Корениха".
73 "Октябрьское-маг.Рассвет".Аналог текущего 14-го маршрута,но конечная там же,где и у 76-го.
83 "Ш.Балка(дачи)-Северный".Аналог 87,но по Мира и,возможно,по Чигрина.
84 "Октябрьское-Таврия В".

я бы предложил 95, 97, 74 и помоему 85, который Кит - Октябрьское, по скороходова, также был еще 25-й тоже по скороходова, Пл. Победы - Советская. Маршруты ни о чем...

Вношу поправку:
36 "Педин - Балабановка" (маршрут довольно востребован)
38 "Намыв - Варваровка" (одна машина на маршруте, но ходит)
83 - не видел ни разу.

Да,сейчас 36-ой ходит от Балабановки до Педуниверситета.
То я нашёл таблицу старых маршрутов.
Насчёт 25,74,95 и 97-"маршруты ни о чём":ага,точно подмечено.

Откуда такие маршруты взяты?
36 Балабановка - Педин (довольно таки пользуется популярностью).
38 Намыв - Варваровка.
73 АТП 14827 - Намыв (в последнее время неработает).
83 да это аналог 87 по пр.Мира и ул.Чигрина.
Ещё есть 57 маршрут который то появляется, то исчезает временами.
И ещё 92 маршрут Дубки - Намыв (по ул.Кирова).

То старые маршруты. В этом вся суть.

А зачем старые сейчас вспоминать?
Могу про 66 маршрут сказать как меняли его несколько раз, но кончные были без изменения (Авторынок - Соляные).
Вначале он ходил через ЮТЗ, потом через пр.Мира и пр.Ленина, потом его изменили и он стал ходить через пр.Мира и ул.Чигрина, потом его опять изменили и пустили через Херсонское шоссе и на конец его изменили так как он на данный момент существует.

Ага,а 30-ка? То она ходила (а некоторые и сейчас ходят) по Херсонскому шоссе. То есть в одну сторону по Мира,а обратно по Херсонскому. Или наоборот.
36-й изначально бегал по ЮТЗ по пр.Октябрьскому,но потом его пустили по Мира,как и сейчас.
90-й одно время стоил 1.25 грн.(сейчас бы он стоил 1.50 грн.),так как его удлинили по Чкалова до Гражданской.
20-ка тоже менялась-была конечная на Мат.Воротах,теперь Хладокомбинат.

30-ка на Намыв идёт по Херсонскому шоссе, а назад через пр.Мира, пл Победы.

сейчас он до комсомольской, как и был!

Интересно - с Одессой сейчас транспортное сообщение существует? Говорят, зима уничтожила дорогу полностью. Если не изменяет память, то возле автовокзала маршруток на Одессу не видно. Или сильно убавилось.

Только вернулась с Одессы.
От Николаева до Коблево - 70% дороги нет (небольшие "просветы" в районе Николаева, Нечаянного и чуть ближе к Коблево).
Дорогу уже начали немного "латать".
Приятно поражают одесситы - при нормальной (как для нас) дороги, у них уже работают дорожные службы и активно что-то ремонтируют.
На Николаевском куске видела только две бригады ремонтников.