А на 53 и 77 тариф по прежнему 2 грн.?

Увы, нет. Вчера ехал на 77,там 2.25 грн.
На 53 еще не ездил, но уверен,что там 2.25 грн.

2 грн проезд стоит на 41,56 и на 37,что несколько странно.

На 53 буквально недавно на днях было 2 грн.
А 59 - 1.75 ! Самый дешевый в Октябрьском!

Вань, я почти уверен-накатают его и будет он 2 грн.,чтоб с тем же 12 не конкурировал.
Но для поездок на Водопой мне он не подходит,да и многим жителям Октябрьского тоже.

Если считать его по прямой через площадь - то его красная цена 1.75 грн.
Его бы пустить по прямой и немного продлить, или со Старого Водопоя через Автовокзал - пожалуй эффект был бы получше...

Не подходит,так как идет от кольца. Шел бы от Артема-другой разговор.
А то как,мне пешком идти до Гагарина...а если его там нет? Тогда ждать 32 и садиться в битком набитый?

59 не заезжает в само октябрьское, он идёт до кольца (ул.Жукова) и стоил он 1,25 грн., а сейчас стал 1,75 грн.

У меня есть несколько придуманных вариантов этого маршрута.

Казарского-Торговая
Электронная-Водолей
Лесхоз-Жукова
М.Морская-Жукова
Советская-Металлургов

И где комментарии по этому поводу???????????????


Новости: Оказывается №66 - 2 грн. Вчера поздно вечером видел 0982 на 66. Проезд 2 грн. В то время как аналоги 13 и 72 - 2.25.

Вчера после 22.00 видел №22. На нем был 2666. Удивило его столь позднее движение.. Ходили слухи что 3-ка ходит позже всех в Варваровку и то до 21.00 - 21.30

Также вчера на 3й видел скопление "ракетников"! Два 82-х: 5058 (нарушитель,по малому кругу), 6431. А впереди одна 2ка: 013-89. Выехал с проспекта 6445, увидев впереди себя две машины, он выгрузил пару пассажиров и развернулся, не поехав в ракетку! Как это называется? То по часу люди ждут, а тут машины построились в очередь. Также на линии фигурировали 0535,5157 (2), 011-28,0777,5111 (82). Такое ощущение что 81 испаряется еще до 21.00, а 40 того раньше - до 20.00.

Не нравятся мне эти перевозчики ракетные... Всё время беспредельничают...

С сегодняшнего дя 41 уже стоит 2.25 грн. Как и 87...

Вот наглецы! Ну да у него километраж более 17 км..
И 53 2.25.
Скоро должны понизить 81 и 40 до 2 грн. Главное чтоб исполком принял правильное решение.

59 стоит 1,25 грн. вчера утром на 59 ехал от "Космоса".
Вот так.
Был белый Форд-транзит с 9-ки.

Кто ездит по старым ценам?
Пока что разве что 37. Он до сих пор стоит 2.00 грн.

Еще 66 остался 2 грн.
27 уже 2.25 грн.

59 удивляет все больше и больше. Видать хотят "ПиКовцы" всеми методами накатать его. Ну чтож было бы неплохо. Хотя накатают, будет 1.75 - 2 грн.
Никак не пойму где у него сейчас конечная, на Смазочных или на Космосе. Сегодня видел несколько машин 59го возле Космонавтов 79 на Смазочных.

В Николаеве пассажиров теперь будет обслуживать на 20 «маршруток» больше.

16:48 / 04-11-2011
С сегодняшнего дня на городских маршрутах Николаева будут дополнительно работать 20 новых машин «Рута». Об этом сообщили в николаевской мэрии.

Планируется, что «Руты» будут «бегать» по маршрутам № 1, 7, 40, 76. Каждая «Рута» рассчитана в общей сложности на 25 человек и по классу относится к автобусу средней вместимости.

Как рассказал начальник городского управления транспортного комплекса, связи и телекоммуникаций Вячеслав Кащенюк, «Руты» призваны обновить пассажирский автобусный парк города - согласно условиям конкурса на предоставление услуг по пассажирским перевозкам к предприятиям-перевозчикам было выставлено требование обновлять свой подвижный состав, привлекая на маршруты автобусы средней и большой вместимости.



Чиновник сообщил, что до конца года компанией «ПиК» планируется приобрести еще 10 новых автобусов.

На презентации новых машин предприятия-перевозчика заместитель городского головы Роман Васюков сел за руль одного из новеньких железных коней, чтобы проверить, готова ли машина для выполнения уже «боевого задания». Как говорится в сообщении, результатами такого теста он остался доволен.





Вице-мэр отметил, что на сегодня в Николаеве работает порядка 400 автобусов малой вместимости – они рассчитаны максимум на 14 человек – и одна из главных задач как перевозчиков, так и городских властей, заключается в том, чтобы заменить их на машины более вместительные.

Кто-то знает, как ходит 86 маршрут от Рюмина и до Варваровского моста?

вроде по Рюмина, Макарова, Артиллерийская, Б.Морская.

Чисто мое мнение - часть варваровских типа 38, 22, 23 должны ходить по 8 марта, Рабочая, Обсерваторная, Макарова, Никольская, Б.Морская (как пригородные автобусы через Варваровку, в Веселиновский р-н и другие.)

Вот открыли бы Наваринскую в обе стороны-можно было б часть маршруток пустить по ней, а с нее на Никольскую. Обратно же-с Большой Морской на Наваринскую.

Так же как 23 и 163.

Немного о маршрутах.

Есть информация что жители Объездной дороги нуждаются в связи с 13 линии.
Мое мнение таково:зачем 61 маршруту практически копировать 50. Пустить его до Автопарка.

Замечу: 59 маршрут чем то схож с 69-м. Тот по Херсонскому, тот по Мира. Фирма "Пик" практически "завоевала" Корабельный р-н. №1,2,10,17,36,41,50,52,59,61,64,69,76,78,85,87,91. Часть маршрутов обслуживает "Виола", по сути это одна фирма два руководителя.

78 маршрут возрождается. Будем надеятся он будет работать как и в старые добрые времена. Факт остается фактом: когда был "Пятихатки - Кульбакино" ходил, продлили на Казарского - затих. А маршрут то нужный!

Надо бы и 11 с 65 вернуть. Пусть он будет у той же фирмы,что и 81.
Так как по Адмиральской ничего не ходит. По Б.Морской на Намыв или иным способом, минуя пр.Ленина, проблематично.
И желательно вернуть 6, так как с Р.Урочища нет связи с мкр.Солнечный и Варваровкой.

Движение 7 маршрута контролируется. Инициативная группа будет смотреть чтоб работа маршрута не останавливалась.
С 17.11.2011 года на № 7 работает каждый день до 10 единиц подвижного состава. Схема движения неизменна, хотя в планах продлить до Эвиса или района Лески.
Маршрут должен работать весь день с 06.30 до 21.00 с интервалом 5-10 минут.

Немного оффтопом, подскажите пожалуйста, а существует ли сводная таблица со списком телефонов николаевских перевозчиков?
Как ни позвоню из нагугленного, то пять лет, то семь как по этому номеру их нет. Заранее спасибо за ответы.

как-бы создать такую инициативную группу для мониторинга маршруток в ракетку

Теперь в каждом салоне маршрута № 7 висит схема

А наполняемость салона 7-го маршрута 5...6 человек в сторону казарского и это в час пик (время, вчера около 17:30).

Сергей, так как он ходит (нерегулярно), это неудивительно. Люди не ждут его, а садятся на 34 и едут в объезд через 13-линию. Если бы составили график движения, маршрут бы окупался.
Почему то утром 6251 (белый Дельфин) и другие три машины на 7 набиваются под завязку. И на Веламе толпа людей ждет 7-ку.
7-ка выгодна исключительно утром (до 9.00) так как есть резон ее ждать. В иное время ее никто не ждет, разве что случайно подъедет..

59 уже давно не видно. А ведь он нужен.
77 тоже. Когда он уже заработает нормально?
А 2 приятно удивляет. Уже не срезает вечером! В прошлую среду (30.11.11) ехал на 2 (6828).
Притом сел на ул.Красной, зашел один пассажир на 100 Квартале, 2-3 женщины на Горбольнице, еще 2-3 женщины на заводе, 3-4-5 человек на Третей. А на Васляева салон уже битком заполнился. На Космонавтов опять толпа-чуть салон не треснул

В ближайшее время предвидится изменение городских маршрутов. Этим занимается исполком совместно с Харьковской национальной академией.
Возможно удаление аналогов (типа № МТ-8, 75) и других дублирующихся маршрутов.
Известно о восстановлении № 11, 25, 65, которые будут накатываться по новым схемам. Два из них по прежнему будут стартовать в Р.Роще, а один в Северном.
Будут накатывать маршруты по ул.Адмиральской. По неподтвержденным данным это и есть № 25 и 65, дублироваться будут от Фалеевской до С.Дивизии (конечная троллейбуса № 6). По всей видимости № 65 будет "Р.Урочище - Ц.Рынок/Эвис/Лески/Намыв, а 25 "Северный - Гречишникова/Аляуды/Водопой/Казарского.
Также известно, что на эти маршруты будут ставить "приличные" машины типа Руты, Богданы и т.п.

посмотрим что получится

А 58 они не думают восстанавливать?
И пусть наладят работу 77 и вдогонку к нему запустят похожий, но в Лески.
Тогда 77 будет ходить на Намыв, а еще один его аналог-в Лески.

58 не нужен. Есть 31 и 43. И так "дублеров" хватает.
77 не является мертвым маршрутом. Но я почему то не вижу перспективы в нем, к сожалению Это же касается 7, 14, 64...
Есть смысл продлить 91 до района Лески (Искра или Крылова).

Появился рейс с Таврии-В в Кульбакино!

Отправление с Кульбакино: 10:00, 13:00 и 17:00.

Отправление с Таврии: 12:00, 16:00 и 18:45.



Рейс из Балабановки урезали и сократили, теперь он выходит с Октябрьского в 11:00 и в 15:00. Обратно в 14:00 и в 18:00.

Работают маршруты № 7 "2-поперечная - Казарского",
№ 54 "Матвеевка - Ж.Вокзал",
№ 61 "Октябрьское - Ж.Вокзал",
№ 78 "Кульбакино - Казарского".

Не понял. 7-ка изменила свой маршрут?

Я ж выкладывал схему еще в начале месяца.

Вань, там снимок такой, что мало что разберёшь. Нокиа вообще плохо снимает
И я не знаю, где находится эта станция переливания крови. Не что похожее есть возле 8 Марта, в пер.Радио вроде.

И еще-как он ходит на том кольце? Сначала по Фрунзе в сторону старого ж/д, а потом выезжает по кругу на проспект с 8 Марта?

В сторону Яхт-клуба. С проспекта по 8 марта, на углу с 2 поперечной - конечная, не доезжая квартал до Галины Петровой, а затем по 2 поперечной через Фрунзе на проспект.
Взгляни инфу на сайте seemap.ru Seemap

Схема направления № 7:
Казарского - Куйбышева - Электронная - Кирова - Херсонское - пр.Ленина - 8 марта угол 2 поперечной.
Обратно: 2 поперечная - Фрунзе - по пр.Ленина.

Поговорив с представителем управления транспортного комплекса удалось установить информацию по маршрутам № 7 и 78.
№ 7 - накатывается очень тяжело. На маршруте установлены две машины свои и три с других маршрутов. Составляется график движения маршрута № 7 "2 поперечная - Казарского". Это единственный вариант работать этому маршруту в дальнейшем.
Как мне сказали, 7-ка была выгодна еще при Союзе.
На вчерашнем заседании поднимался вопрос за 7 маршрут.
№ 78 - накатывается очень хорошо. На сегодняшний день есть также пять машин в общем. К Новому году на маршруте № 78 "Кульбакино - Казарского" будет работать 15 машин на постоянной основе. Результаты маршрута наилучшие.

Сегодня днем видел как из Октябрьского ( скорее всего с порта) перегоняли автобусы с гармошками мимо ЮТЗ. Автобусы импортные белые с синими полосками. Марку автобусов установить не удалось
Сначало прогнали 2 шт и через час еще 2 шт.
Куда их перегоняли неизвестно!
Ктто то обладает информацией для кого они?
Если предположить что для Одессы, то у них есть свой порт, зачем было их разгружать у нас.
Может в Южноукраинск?

Чтобы перевозчики не подрались, маршрут № 92 восстанавливать не будут

Жители Николаева просят городского голову Владимира Чайку рассмотреть вопрос о восстановлении маршрута №92 «сан. Дубки - мкр. Намыв». Об этом говорится на личном сайте мэра Николаева.
«Жителям Водопоя очень нужен прямой быстрый маршрут в центре города! Очень надеемся на Вашу поддержку и понимание», - отмечается в обращении.
В ответ на это начальник городского управления транспорта Вячеслав Кащенюк сообщил, что анализ, проведенный управлением, показал, что восстановление работы городского автобусного маршрута № 92 негативно повлияет на работу других маршрутов, которые имеют конечные остановки по ул. Кирова - это № 15, № 27, № 43, № 82 и по ул. Казарского - № 7. Это связано с тем, что маршрут № 92 будет дублировать названные городские автобусные маршруты. Также возможно возникновение конфликтных ситуаций между предприятиями-перевозчиками, обслуживающими мкр Старый Водопой.
Учитывая вышеизложенное, а также то, что в ближайшее время будет проведена оптимизация существующей городской автобусной сети г. Николаева, в ходе которой будет сокращено общую численность автобусных маршрутов, восстановление работы городского автобусного маршрута № 92 «сан. Дубки - госпиталь инвалидов ВОВ» на данный время нецелесообразно.
Напомним, «Преступности.НЕТ» сообщали, что на николаевских дорогах появятся новые троллейбусы, а автобусы будут ездить по новым маршрутам.

Напрасно они так. Если 92 будет ходить,как и 7, только на Намыв,что в этом плохого?

Причем тут вообще №15, 82, которые идут по Мира, и тем более 43 (ЮТЗ, Чигрина). О каком дубляже может идти речь? Заметьте, интересы людей здесь не учитываются. А №8,21,44,75 - это не дубляж?! Это копия троллейбуса №2, который не работает должным образом.
Этот вопрос рассматривался около полугода и как видим ни к чему не привел. Может оптимизация маршрутов к чему то лучшему приведет.

Что касается "маршрута-призрака" № 7, управление транспорта направило письмо на фирму "ПиК" о выделении подвижного состава для этого маршрута. Как мне стало известно результаты могут быть известны уже к концу недели.
Маршрут по ул.Кирова работать будет, но вот когда..

Особенно улыбнуло про маршрут 27, которого днём с огнём не найдёшь, когда никогда в рабочку одна машина появляется.

И что самое интересное ни один маршрут на намыв не идёт.

На 27 уже года два работает всего одна машина. Но ходит он регулярно с утра до вечера, долго на конечных не стоит так как он один.

Насчет 92, можно сказать отмазались. Особенно рассмешило о № 7, он больше всех дублирует, но ходит только утром. Как по мне 92 не помешал бы.

Не помешал бы, даже можно было бы конечную сделать на ж.д.вокзале (на сорторовке).

Это как?
Ж.Вокзал-Космонавтов-Кирова-Херсонское-пр.Ленина-Карпенко-Намыв

В принципе да.
В данный момент 92: Намыв - Дубки, только продлить на сортировку.