Забастовка? Нам этого не надо (неа)

Это понятно.Кому это надо? Но как выразился знакомый маршрутчик, во всем виновата наша власть.

Раньше - "происки дьявола", а теперь - "наша власть"

Да они побастуют день два и успокоятся. Тоже самое что и рынки.

Ага, и поднимут проезд до 2.00 грн. А 86ой-до 2.50 грн.

Во первых о повышении тарифов речи не шло. Если и повышать, то маршруты более 20 км,так как остальные нецелесообразно. А такие хитрые как 3, 22, 40, 81 вообще не повышать! Они уже завышены!(позже выложу таблицу интересующих маршрутов с фактическим километражем) И вообще, не нужно нам это повышение! Оно ни к чему хорошему не приведет. НЕТ ПОВЫШЕНИЮ!

да кто нас спросит, если захотят, так повысят ещё и скажут, что это повышение всё равно не окупает их затрат!! ну как всегда в общем((

Одним словом, БЕСПРЕДЕЛ.((
И вообще, выгодней электротранспорт.

согласен!! значительная экономия, но...

Угу. Особенно в Октябрьское...

В Октябрьское пустить автобус, хотя бы типа такого как "восьмерка".
А то наш мэр еще когда говорил о троллейбусной ветке в Корабельный, но так и ничего не делает.

ну об этом на следующих выборах точно вспомнят))

Вот то только что вспомнят, но как всегда ничего не сделают.

сделают лишь бы сделать((
может даже линию, ведь это дешевле, чем мост на Матвеевку
а может скажут, что закупят ещё автобусов и сделают по 1,5 грн - это быстрее

Вот вот. Реальней всего будет закупить автобусов или электротранспортных вагонов на действующие маршруты.
Кстати о обещаниях. Был разговор о построении моста,соединяющий Р.Урочище и Соляные/Северный. (40ка тогда провалится ). Даже начальный фундамент говорят был заложен..

этот мост есть в ген.плане, а вот о фундаментах не слышал, интересно
если мост когда-то и построят, то 40е перейдут на 11й маршрут))

Да, будет целых два 11х: один существующий "Р.Урочище - Ж.Вокзал грузовой", а другой пеший. Только вот какой "мост будет" пешеходный или транспортный. Лучше второе.

лучше общий))

Да, это точно!

Все таки не нравиться мне ситуация с 44м и 81м.
Один вытесняет другого,оба хороши. Убрать их и вернуть 65й по 1,50 как и был!

Нет, лучше убрать из стоимости 81 0.25 грн.

А я в том году видел ПАЗик на 1 маршруте с ценой проезда 1.50 грн.! Но он скоро пропал,буквально пару рейсов походил.

Кстати, а кто знает почем сейчас 56й ездит? А то очень редко его приходится видеть.

Проезд 1.75 грн. Так как километраж 15 км с копейками.

А, все таки накручивает, как и 40 с 81. Вот наглец!:).

а интересно вот, у 9го маршрута не занижена ли стоимость?? или они себя не обидят_))

У 9ки занижена на 25 коп. Ведь фактический километраж 10-10,5 км.
А у 7ки вообще на 50 коп.! Напомню он 15,3 км. Может это такой способ, чтоб накатать маршрут. Если бы это помогло..

так я и думал на счёт 9ки))
а вот с 7м интересно, может ставка на то, чтоб по центру садились как в 8 и 21

Скорее всего. Так как у 7го огромные шансы развозить людей по проспекту от пушкинского кольца до ленинского или скажем от Адмиральской до Строителей всего за 1,25! А люди с Казарского вообще будут довольны таким маршрутом. Он смело может соревноваться с такими маршрутами как 8, 10, 20, 21, 30, 31, 37, 44, 52, 63, 71, 75, 79 (от пушкинского кольца до луначарского).
Особенно с №1, 13, 66, 87.(с северного или с соляных до ленинского кольца, а с 72м до Строителей).
Также с 34 и 45 по проспекту, по Херсонскому до Строителей, по Куйбышева и Казарского С 27 и 82 по проспекту и на веламе.
Я считаю, 7 маршрут вполне может быть прибыльным. Ну вот согласитесь,или ехать по 1,75 с тремя человеками в салоне, либо за 1,25 с набитым салоном.
На мой взгляд это один из самых удобных и выгодных маршрутов в городе. Если б он еще через пятихатки шел (конечная 15го) было бы здорово! Хотя лично мне не составит труда спуститься на Куйбышева и сесть на 7й.

вот странно, вроде и неплохо придумано, а до сих пор не действует такая система

Какая система?

такая, чтоб 7й был по 1,25 как 9й и не исчез))

Возможно это один из единственных вариантов, чтоб его накатать.

мда, последний шанс...

к сожалению...

Пару лет назад на 58 проезд был 1.50 грн.
Изначально (ещё в 2007-2008) он был от Лесхоза до Искры.
А потом сделали на Намыв и он умер.

Кстати 2 года назад максимальный проезд был 1,50. А насчет 58го так 31й бы "задушился",если б у него был такой конкурент. Хотя 58й никому думаю не мешал,редко ходил да и по Чигрина.
О беспределе. 82 взял моду разворачиваться на 3й вечером и говорит всем,конечная выходите. Ехал на нем 2 дня подряд с Привольной. Это конечно прибыльно для водителей но они не довозят людей куда надо,а только вывозят и считают себя героями,мол они в ракетку ездят в такое время. Некому их натянуть за то что он отстоится на 3й где конечная 44го,заберет остановку возле атб и поездет обратно в ракетку. Нехило придумано,но это я считаю неправильно. И с этим надо бороться.

Так я б бойкотировал ракетчиков (2, 40, 81 и 82).
Деньги-конкурентам (1,36,52,76,91; 13,66,72; 8,27,44,75; ... и т.д.)
И объявить акцию "Нет беспределу перевозчиков в Р.Урочище".

Да, вы правы! А то они совсем на шею садятся! А жители ракетки от безвыходности ездят и делают им выторг, особенно от 3й (атб). Эх, если б у нас такое было, то 6-е трамваи были бы переполненые... Поэтому у нас все маршруты соблюдают километраж и не накручивают себе 25коп. Например 27й,расстояние 14,9 почти 15,а цена 1,50! 79й вообще 16,5! Если бы я жил в ракетке,я бы не поленился от ПМК или от пожарки пройти на 10 военную на трамвай 3 или 11. А там живет терпеливый народ,все терпят, и 1,75 на 40 и 81 их устраивает, и нерегулярное движение маршруток.. Дело вовсе не в мелочи,а в отношении к пассажирам. После 9ти вечера сокращать конечную до 3й это беспредел. Меня не должно волновать сколько людей он соберет в городе на ленина, на мира,пусть будет ехать 2 человека в салоне, но он обязан их довести, так как у него написано Р.Урочище - Велам (82)!, а не 3я. Дальше уже его личные проблемы, выгодно ему это или невыгодно. А то они любят говорить, мол,не подходит,не едь,выходи. Это беспредел!
Деньги с 40ки должны идти 13, 72 (садовая/угол Б.М.) или на 3й 1, 7, 13, 51, 66, 72, 87.
81 - масса,начинаю с 8 и 44, а также 21, 27, 30, 31, 33, 34, 37, 41, 45, 47, 57, 75, 77.
82 полно, особенно 15, а также 7, 13, 27, 30, 31, 33, 34, 45, 57, 63, 66, 72, 79.
2 тоже в поряде 1, 36, 52, 76, 77, 91.

Нужно бороться с этим, только некому... Единственный вариант как проучить обнаглевший персонал, просто дружно обминать маршрутки и не ездить на них,а ездить электротранспортом, но к сожалению это нереально...

Потому надо тренировать себя и не надеяться на маршрутки,а ходить пешком.
С 3-ей можно нормально уехать. Те же 1 и 52 весьма дисциплинированные и за ними такого, как за 2, не замечено.
Из октябрьских стоит похвалить 12 и 50. Эти стабильны и не подведут. Хотя у 12 бывают перебои в 19-20 часов, но они не сокращают маршрут.

Ребята сформулируйте факты про нарушения - будем писать в газету материал

Подскажи пожалуйста, как это сделать?
Хоть я там и не живу, но мне очень часто приходиться там бывать. Если жителей этот беспредел устраивает, то меня это уже выводит. Я не хочу ждать полчаса 82ю, которая мне под самый дом подходит (как 15,27, 34,45 и т.п.) и ехать ею до 3й. Помню,высказывал похвалы водителю 82го газель ВЕ6487АА. Так вот, забираю их обратно,он тоже относится к основному числу нарушителей! Еще можно понять некоторых, вот как грузин например ВЕ1133АА (81й). Он выключает номера и едет по делам или домой,если кто остановит он станет и подвезет по пути. Но наглым образом начинать маршрут с Привольная 162 - 3я АТБ это уже переходит все границы. И считать себя героями мол мы ездим в ракетку в столь позднее время 8-10 вечера. А что будет зимой?наверно еще хуже.
Напомню, на 82 маршруте наблюдается около 35 машин, в основном малой вместимости. Средний интервал днем составляет 5-10 минут (самый высокий показатель для велама и ракетки в отдельности). Фактический километраж 16,5 км (согласно маршруту.через завод).
После 6ти он резко исчезает и интервал все больше и больше. 20-40 мин. Может быть даже до 60 минут,ну это после 9ти.

Будем бороться с этим!

Предлагаю написать статьюв интернет газету с призывом разобратся. Укомплектовать все это в статью
написать факты по возможности прикрепить фото.Ка бы банально это не звучало но все жэто на совести нынешней городской власти. Если руководство форума - за можно и на форуме написать статью

"Беспредел на городских маршрутах"

А в исполком тоже можно написать?на сайте горсовета.

Игорь, в статью надо включить:
1.Беспредел ракетчиков.
2.Притеснение (или сознательный невыпуск на линию?) некоторых маршрутов-особенно 58 и 77.
3.Завышенный километраж-Сергей Cheban уже упоминал об этом. 86 с километражем единички по цене 2.25 грн. это нормально? (А это ж городской маршрут!)
Включить отдельным пунктом хамство водителей-на 2 такое не такая уж и редкость.
Также наглое игнорирование взять пассажира,НАХОДЯСЬ НА ЛИНИИ. То есть едет 2 с табличкой (т.е. ПО МАРШРУТУ, в рабочем режиме).Я стою на 100 Квартале,махаю-а он только газку поддал и пролетел.
Ну не беспредел?

P.S.Если через газету можно будет что-то добваить от себя,я выскажу благодарности 12 и 50 за нормальную работу, а также водителям "Викуськи" (5271, на 1 маршруте), 36 (5418, "РУТА").И передать привет 77 (4718) и просьбу выйти на маршрут.

Я думаю лучше и туда и в виде письменного заявления

Ну так что давайте формировать статью.Вечерокм набросаю покажу что получится

Я только за! Позже набросаю пункты,которые заставили затронуть эту тему.

"Ракетное" направление давно заслуживает внимания в подобном контексте. Трудно припомнить другую николаевскую периферию, куда (и откуда) было бы так трудно уехать. "Мания" водителей обрывать маршрут на "3-й Слободской", можно сказать, вошла в систему. Поэтому пора инициировать предложение - ассимилировать часть маршрутов в более рациональный - "Р.Роща - 3-я Слободская". Цена маршрута, естественно - 1.25грн.. И не придётся больше шоферам надрываться оглашениями, что маршрутка идёт "только до третьей". А с тех, у которых маршрут на "третьей" не заканчивается, естественно, - "спрашивать" по-взрослому.
Последнее время на общем фоне как то нехорошо выглядит и 63-й маршрут: типа вымирает. Хотя, на конечных - в отстойниках, пусто не бывает. Собираются по двое-трое и курят вдоволь по часу.

Пару лет назад мне попалась одна двойка,ехавшая с Р.Урочища до Космонавтов. Теперь вообще до Третей...
Дальше что? Будут только до Могилянки с Пожарной части ездить?

Итак, в связи с нарушением многих маршрутных такси графика и схемы движения,необходимо провести следующие меры:

1. В первую очередь заняться решением вопроса,связанного с маршрутами в Р.Урочище.
№82. Обеспечить стабильную работу по направлению "Велам - Р.Урочище" до 23:00. Контролировать схему движения,не допускать конечной на проспекте Ленина и Дзержинского.
Тоже самое касается маршрутов 2 и 81.
№2. Установить стабильное движение "Октябрьское - Р.Урочище" до 22.30. Не допускать преждевременных конечных.
№81. Пересмотреть километраж и урезать стоимость на 25 коп. (фактический "Намыв - Р.Урочище 13,8 км). Или же откатить до Ц.Рынка, сделав Ц.Рынок - Р.Урочище. Чтобы сохранить 1,75, проложить маршрут с Намыва по ул.Крылова, с пр.Ленина по Комсомольской. Затем обеспечить регулярное движение до 0:00.
№40. Пересмотреть километраж и урезать 25 коп.(фактический "Северный - Р.Урочище" 13 км) или откатить до терновской развилки. №40 никак не может стоить 1,75,разве что если продлить до Трансаммиака.
Вернуть на маршрут №65 "Р.Урочище - Намыв",проложив маршрут по 9 слободской по Чигрина.
Сделать маршрут Р.Урочище - Дзержинского по 1,25, тот же 44 "перевернуть",то есть вместо намыва сделать конечную в р.урочище
.

2. На остальных маршрутах обеспечить регулярное движение.
34 или 45 до 01:00.
Увеличить количество машин на №7, 27, 64, 77 насколько это возможно и обеспечить регулярное движение.

3. Маршрутам 43, 64 или 78 обеспечить перевозку работников завода ЮТЗ на ул.Кирова, Казарского с 0:00 до 0:30. Так как не всем подходит 31.

4. Объявить благодарность маршрутам №1, 15, 20, 21, 30, 31, 36, 50, 51, 52, 79 за стабильное движение поздним вечером.

чтож, хорошая идея, особенно благодарность))
но как это сделать...
кстати, а конкурс на маршруты ещё есть??

С "третьей" можно легко уехать в любом направлении. Но если у №2 маршрут "Р.Роща - Октябрьский", то пусть попробует закончить его на "третьей", когда у него будет законный конкурент.